Conseils de voiture

Mercedes a débuté la production de ses GLC et GLC Coupé restylés à l'usine de Brême, en Allemagne. from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2LtJ1FS

À l’émission Le Guide de l’auto , diffusée sur QUB Radio , les animateurs Antoine Joubert et Germain Goyer ont reçu en studio Jacques Guertin, propriétaire du circuit Sanair, qui a récemment gagné sa contestation contre la municipalité de Saint-Pie dans une affaire concernant le bruit sur la piste de … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2XjJcuA

On savait déjà que Hyundai prévoit lancer d’autres véhicules électrifiés dans le futur, mais voilà que des détails intéressants nous parviennent de la Corée. Le constructeur a commencé à fabriquer le prototype de son premier VUS compact bâti sur la plateforme modulaire globale électrique (E-GMP), qui est conçue exclusivement pour … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2LnRlqs

Cette flotte 100 % électrique sera progressivement complétée par 500 eUp! début 2020, puis par les premières unités de la nouvelle ID. 3 dès sa commercialisation prévue mi-2020. Le service couvre une zone d’environ 150 km 2 qui sera étendue « parallèlement à l’augmentation du nombre de véhicules », a indiqué Volkswagen . Pour l’opérer, le Groupe a fait appel à la plate-forme d’autopartage AiMA, développée par le fournisseur de technologies de mobilité partagée Vulog, qui permet notamment la gestion prédictive de la demande et la combinaison des modes « free-floating » et « réservation planifiée ». Un tarif de lancement à 0,19 euro par minute Pour le lancement du service, les véhicules seront accessibles à un tarif de 0,19 euro par minute sans frais d’inscription. Puis, « à compter du mois de septembre, les tarifs proposés seront répartis en trois catégories, avec un prix moyen de 0,29 euro par minute », a d’ores et déjà annoncé le Groupe. Les utilisateurs devront toutefois remplir

En application du règlement européen (UE) n o 165/2014 et du r èglement d’exécution (UE) 2016/799 , tous les nouveaux véhicules de transport de marchandise de plus de 3,5 t et de transport de personnes de plus de 9 places (conducteur compris) immatriculés à partir du 15 juin 2019 s’équiperont obligatoirement d’un tachygraphe dit « intelligent ». Ce dernier est une version améliorée du tachygraphe numérique : un dispositif embarqué obligatoire depuis 2006 qui contrôle et enregistre les temps de conduite et de repos des conducteurs professionnels de poids lourds, dans le but de prévenir la fatigue et d’assurer la sécurité routière, mais aussi de garantir une concurrence loyale. Des tachygraphes connectés pour lutter contre la fraude Par rapport à leurs prédécesseurs, les tachygraphes intelligents disposent d’une connexion aux systèmes de navigation par satellite (GNSS), mais aussi d’un dispositif de communication à distance permettant de transférer les données à un agent de police

Après la République Tchèque , puis l’Estonie, la Lettonie et la Lituanie , ce sont la République d’Irlande et de la Suède qui ont mis en place des échanges transfrontaliers d’informations avec la France pour verbaliser les conducteurs responsables d’infractions routières. Les conducteurs français flashés par un radar automatique ou un dispositif de vidéo-verbalisation dans ces deux pays à compter du 24 juin recevront donc un avis de contravention, de même que les conducteurs irlandais et suédois flashés en France. D’après la Sécurité routière, entre février 2018 et janvier 2019, 15 734 infractions ont été commises en France par des véhicules irlandais et 12 072 par des véhicules suédois. Au total, 20 pays échangent actuellement les informations relatives aux infractions routières avec la France : 19 États-membres de l’UE dans le cadre de la directive européenne 2015/413, ainsi que la Suisse dans le cadre d’un accord bilatéral spécifique avec la France (voir la carte ci-dessous). « La

Le constructeur Fiat vient de livrer 150 500 X essence à la start-up française de location de voitures entièrement dématérialisée Virtuo, à destination de 11 villes en France. Les premiers véhicules seront accessibles dès le 11 juillet, avec un premier déploiement dans 7 villes dont Paris, et à partir de 29 euros par jour pour 10 jours de location. « L’utilisateur réserve, prend possession et retourne son véhicule en totale autonomie à l’aide de son smartphone (scan du permis, clé digitale, configuration et options de la location, etc.) », explique Virtuo qui compte actuellement 30 stations dans des gares, des aéroports et en centre-ville. « Nous sommes heureux que Virtuo nous ait retenus pour la diversification de son offre de véhicules, a commenté Hervé Pizay, nouveau directeur des ventes entreprises du Groupe FCA . C’est un partenariat qui nous permet de développer notre expérience dans les nouveaux services de mobilité. » Cet article 150 Fiat 500 X pour Virtuo est apparu en pre

L’opérateur de transports Transdev a lancé le 21 juin dernier un service expérimental de navettes autonomes sur voies ouvertes et en milieu urbain dense en partenariat avec la ville de Montréal. Deux navettes Easymile relieront jusqu’au 4 août la station de métro Parc olympique et le marché Maisonneuve, soit un trajet de 1,4 km aller, effectué en environ 6 minutes à une vitesse moyenne de 15 km/h. Les véhicules autonomes communiqueront avec des feux intelligents pour traverser les carrefours. « Chaque étape nous permettant de relever des challenges technologiques mais aussi de tester l’acceptabilité de ces nouveaux modes de transport est déterminante pour Transdev », a commenté Arthur Nicolet, chef de la direction de Transdev Canada. Le service sera ainsi gratuit et ouvert à tous 7 jours sur 7 de 10 h à 18 h sur la durée de l’expérimentation, avec des agents à bord pour accueillir et renseigner les passagers. Cet article Une expérimentation de navettes autonomes à Montréal est apparu

Face aux nouvelles mobilités, les entreprises ne peuvent à elles seules faire évoluer les pratiques. Les salariés, les collectivités territoriales, l’État et les prestataires spécialisés ont aussi un rôle à jouer. Clermont-Ferrand en est le parfait exemple. La solution de covoiturage déployée sur son territoire associe Klaxit, une start-up spécialisée, le syndicat mixte des transports en commun de l’agglomération clermontoise (SMTC-AC) et des entreprises implantées en zone péri-urbaine. À Clermont-Ferrand, la genèse du covoiturage remonte à l’édition 2017 du concours Auvermoov organisé tous les ans par le SMTC-AC pour récompenser des start-ups... Cet article Clermont-Ferrand : le covoiturage en mode collaboratif est apparu en premier sur Flottes Automobiles . from Flottes Automobiles https://ift.tt/2KJWzND

« Au départ, j’ai pratiqué le covoiturage en tant que conductrice. Aujourd’hui, je covoiture avec une personne avec laquelle nous alternons les rôles. Une fois, je suis conductrice ; la fois suivante, je suis passagère. Par ce mode de fonctionnement, la gratuité devient la règle. Cette personne covoiture déjà avec deux à trois autres passagers et nous sommes toujours trois ou quatre dans le véhicule. Le trajet fait 40 km et emprunte l’autoroute et le périphérique. Le parcours passe beaucoup plus vite, même si, dans la réalité, il dure autant. La pratique du covoiturage m’a permis de me discipliner sur les heures de départ et de retour. En... Cet article Laëtitia Puel, Aéroport de Toulouse Blagnac : « Le covoiturage crée aussi du lien social » est apparu en premier sur Flottes Automobiles . from Flottes Automobiles https://ift.tt/2RFbOZ7

« J’essaie de prendre mon véhicule le moins possible. J’y ai recours le mercredi car les enfants terminent l’école plus tôt et je dois passer les chercher. Le reste du temps, je covoiture sur le trajet de 25 km entre mon domicile et mon bureau. Avant, je n’avais pas d’autres solutions que de prendre ma voiture.C’est très confortable de faire appel à Karos car je n’aime pas conduire et les embouteillages sont moins pénibles à plusieurs. Et chaque mois, j’économise 50 euros d’essence avec le covoiturage. De plus, ne pas employer mon véhicule génère d’autres économies. Désormais, lorsque je prends ma voiture et dans la mesure du possible, j’essaie... Cet article Florence Cadoret, Aéroport de Toulouse Blagnac : « Une économie mensuelle de 50 euros sur l’essence » est apparu en premier sur Flottes Automobiles . from Flottes Automobiles https://ift.tt/2KJezIc

Six mois d’activité, 8 000 utilisateurs actifs, un potentiel de 38 000 salariés, un volume d’activité en croissance de 30 % entre septembre 2018 et avril 2019, mais aussi 43 tonnes de CO 2 , 103 kg de NOx et 450 000 km de circulation évités : cette litanie de chiffres traduit l’impact du covoiturage dans la zone aéroportuaire de Toulouse-Blagnac. Karos, l’opérateur de covoiturage retenu après un appel d’offres mené par Airbus, Safran, ATR et Aéroport de Toulouse-Blagnac, ne cache pas sa joie au vu des premiers résultats. Déployé avec les entreprises locales et en partenariat avec Transdev et Toulouse Métropole, l’outil de Karos participe à la... Cet article Aéroport de Toulouse-Blagnac : le covoiturage décolle est apparu en premier sur Flottes Automobiles . from Flottes Automobiles https://ift.tt/2Xau8Kw

Après avoir exporté son modèle longue distance à l’étranger, Blablacar a cherché des relais de croissance. Depuis 2017, l’entreprise se développe donc sur le marché des autocars « Macron » et a décidé de redéployer son offre de covoiturage sur les courtes distances. Les premiers développements ont commencé fin 2016 et, début 2017, une équipe aux effectifs restreints a été constituée. Le lancement de Blablalines a eu lieu en avril 2018 et, depuis, la plate-forme a enregistré 500 000 inscriptions. Contrairement aux start-ups comme Klaxit ou Karos qui ont décidé de s’adresser directement aux entreprises pour développer cette pratique, Blablacar s’est appuyé sur la communauté qu’il a fédérée sur la longue distance en misant sur ses besoins pour les trajets quotidiens. « À long terme, les entreprises ne sont pas le meilleur vecteur de développement. De toute façon, le BtoB n’est pas dans notre culture. Nous préférons travailler avec les collectivités locales pour fixer un cadre à l’échelon

Ses clients, des constructeurs automobiles ou des opérateurs de mobilité, gèrent plus de 11 000 véhicules en autopartage dans 25 villes sur les cinq continents. Le nombre de trajets gérés atteint 20 millions par an et progresse de 80 à 100 % tous les ans. Ces flottes sont mutualisées auprès du grand public comme des professionnels. Ainsi, à Madrid, opéré par Kia et Repsol, le service Wible est employé principalement pour les besoins professionnels du spécialiste de l’énergie du lundi au vendredi, et pour les besoins personnels de ses salariés et par les particuliers pendant le week-end. Pour couvrir l’ensemble des besoins, Vulog a développé une technologie pour associer free floating et réservation à l’avance. Pour un besoin dans l’immédiat et de courte distance, l’utilisateur peut embarquer dans le véhicule électrique le plus proche. Pour un voyage plus long, il réserve un hybride la veille de son déplacement. L’application répond à ces différents types de besoins tout en réduisant

« Sous ce seuil, les coûts sont trop élevés au regard des gains, souligne-t-il. Nous sommes sollicités par des entreprises qui veulent déployer dix à quinze véhicules en autopartage. Nous leur expliquons que cette démarche n’a pas d’intérêt économique et nous les envoyons à nos clients qui opèrent des flottes également pour le grand public avec un modèle économique pertinent. » Pour Grégory Ducongé, seules les grandes entreprises peuvent avoir intérêt à déployer leur propre flotte en autopartage. « Et encore faut-il s’organiser en matière d’avantage en nature quand les véhicules peuvent être employés le soir ou le week-end pour des besoins personnels. Quoi qu’il en soit, l’autopartage ne peut se substituer aux véhicules de fonction », poursuit-il. Pour Vulog, le schéma le plus efficace consiste à obtenir un tarif préférentiel auprès d’un opérateur déjà implanté et à négocier l’utilisation d’un certain nombre de véhicules par jour. Avec 834 véhicules en parc, le groupe Daher ne dira p

Une récente étude de la firme IHS Markit aux États-Unis révèle que l’âge moyen des voitures et des camions légers sur la route en ce moment et de 11,8 ans, ce qui constitue un sommet historique. On s’attend même à ce qu’il dépasse 12 ans au début de la prochaine … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2KLgax8

VIDEO. Ce concept-car hybride BMW Vision M Next revendique une puissance cumulée de 600 chevaux. from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2ZVwHSK

VIDEO. L'Auto Journal vous propose une vidéo sur l'histoire du fondateur de Citroën, une marque aujourd'hui centenaire. from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2KL4FWu

On parle souvent du déclin des transmissions manuelles dans l’industrie automobile, mais il est aussi de plus en plus question des boîtes automatiques à variation continue (CVT). L’utilisation de ce type de transmission est désormais répandue dans l’industrie automobile, mais tous ne comprennent pas exactement son fonctionnement. Claude, un lecteur … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/31Vj1J8

Lorsque je rendrai ma voiture de location après quatre ans, devrai-je aussi remettre les jantes et accessoires qui figurent au contrat initial? ------------ Bonjour Normand, Il s’agit d’une excellente question, puisqu’il existe une zone grise dans ce domaine. Le premier exemple que je pourrais vous donner concerne les jantes et … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2YhW2pu

Lorsque la Seconde Guerre mondiale débute en 1939, les États-Unis demeurent neutres. La neutralité prend toutefois le bord le 7 décembre 1941 quand le Japon attaque la base américaine de Pearl Harbor. Les Américains entrent immédiatement dans le conflit, armés jusqu’aux dents et possédant dans leur arsenal un petit véhicule … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/31Vvaha

Contrairement aux apparences, la Kia XCeed n’a de commun avec les autres Ceed que sa plate-forme, son empattement et ses motorisations dont une version hybride rechargeable inédite. Tout le reste, en l’occurrence ses panneaux de carrosserie, ses faces avant et arrière ainsi que sa finition intérieure, est propre à ce nouveau SUV compact du constructeur coréen – mais conçu en Allemagne et fabriqué en République Tchèque. Plus crossover que SUV Une proposition originale puisque cet élégant crossover – terme plus approprié que SUV qui convient mieux au Sportage plus grand de 10 cm – offre des proportions de « break coupé 5 portes surélevé » : garde au sol de 18,4 cm (+ 42 mm par rapport à la berline) et hauteur elle aussi supérieure de 43 mm, soit 1,49 m. À lui tout seul, ce XCeed de 4,39 m de long (+ 85 mm par rapport à la berline) fait donc la synthèse des trois autres carrosseries du même nom ! Enfin, son coffre passe à 426 l en position standard et 1 378 l banquette arrière abattue,

Nissan dévoile le e-NV200 Nice Cream, un concept de fourgon zéro émission destiné... aux marchands de glaces ! Explications... from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2xjnUO8

Malgré le gros engouement pour les petits utilitaires, les ventes du Ford EcoSport se trouvent loin derrière celles des Escape , Edge et Explorer au Canada. Dans sa catégorie, l’EcoSport s’est avéré deux fois moins populaire que le Mazda CX-3 l’an dernier. Si on le compare avec la grande vedette … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2FDd4qD

Nous sommes à la fin juin. En pleine période de « rush » pour l’équipe du Guide de l’auto , qui travaille jour et nuit à dégoter les dernières informations avant de vous livrer son édition 2020. Depuis le début de l’année, pas moins de 54 voitures d’essai me sont … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2FDe1PK

Les rumeurs qui circulaient depuis un bon moment déjà ont enfin été confirmées par Dodge. Il y aura bel et bien une Charger Widebody en 2020. Cette variante à la carrosserie élargie qu’on connaît déjà avec les Challenger s’étendra aux versions Hellcat et Scat Pack de la berline Charger. Le … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2NjJOvp

Les futures BMW hybrides rechargeables passeront en mode électrique en entrant dans des zones à faibles émissions. from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2YdyPEO

Comment améliorer les camions Ford Super Duty? Le nouvel ensemble hors route Tremor pour 2020 est assurément un bon moyen, lui qui ajoute plusieurs équipements et technologies capables d’affronter les pires terrains et de s’acquitter des plus grosses besognes. En fait, on le présente comme le camion hors route Super … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2J7ZYTn

Par Patrick Bellerose Après des années de débats, le ministre des Transports François Bonnardel a tranché: le futur troisième lien entre Québec et Lévis sera un tunnel. Le ministre en a fait l’annonce jeudi matin à Québec. La nouvelle infrastructure ne desservira pas l’île d’Orélans, précise le communiqué. Les travaux … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2ZS8XyB

Chose promise, chose due. Lors du dévoilement de la nouvelle génération du Silverado 1500 l’année dernière, Chevrolet a confirmé le retour d’une motorisation diesel sous le capot. Ça aura pris quelques mois, mais le Silverado équipé du nouveau moteur à six cylindres Duramax de 3,0 litres s’apprête à faire son … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2IRpEEI

Pour l’année-modèle 2020, Chrysler lance un nouveau modèle : la Voyager. Basée sur la Pacifica, elle devient une version d’entrée de gamme de cette dernière tout en étant un modèle à part entière. On pourrait être porté à croire qu’elle remplacera éventuellement la Dodge Grand Caravan. Sous le capot, on … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2YgFcaz

Le constructeur automobile américain Ford a annoncé jeudi que son plan de restructuration européen entraînerait au total la suppression de 12 000 emplois et la fermeture de six usines d’ici fin 2020. Le chiffre inclut les 5400 suppressions déjà annoncés pour l’Allemagne, ainsi que les 1700 postes qui disparaitront au … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2IPIzQi

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Les vieux bus Volkswagen et leur conversion Westfalia font rêver beaucoup d’automobilistes en quête d’aventure. Si ces véhicules possèdent un charme indéniable, ceux-ci se font toutefois de plus en plus vieux. Après tout, les derniers modèles à motorisation arrière, les Vanagon, ont été abandonnés par Volks en 1991. Ça fait … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2ZSP0ro

Notre journaliste Florian Chopin nous présente la nouvelle génération de citadine électrique Renault Zoe. Vidéo ! from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2KF9wbH

La production de la nouvelle Mercedes CLA Shooting Brake a débuté. from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2KEHPzR

Véhiposte teste à grande échelle la solution de télématique embarquée de Kuantic . Pendant douze mois, ce sont donc les flottes de deux sites des établissements postaux, à Nice et Dijon, qui vont utiliser la solution sur environ 3 000 véhicules, soit environ 5 % des 62 000 véhicules du parc de Véhiposte. « Un échantillon représentatif » de véhicules, utilisé pour remonter les données sur la consommation de carburant, les données techniques des véhicules et les comportements de conduite. Un échantillon représentatif de la flotte « Les données de pilotage, consommation, kilométrage sont collectées pour alimenter un reporting développé sur la base des solutions Kuantic », explique Christophe Martinet, directeur commercial et marketing de Véhiposte. Sur la base des informations collectées, Véhiposte envisage de développer des actions de formation à destination des conducteurs mais aussi de mieux contrôler l’état du parc et d’anticiper toute défaillance des véhicules. Ce test représente

Deux mois après la présentation du nouveau Kuga ( voir notre brève ), Ford poursuit son offensive du côté des SUV avec un modèle inédit : le Puma. S’il emprunte le nom d’un coupé des années 90, ce SUV urbain (4,19 m) reprend l’architecture de la Fiesta, mais aussi sa planche de bord avec en prime un combiné d’instrumentation 100 % numérique et personnalisable (en option). Avec son style félin et sculptural, le Puma devrait s’imposer comme un redoutable adversaire pour les nouveaux Renault Captur et Peugeot 2008. La micro-hybridation s’impose Ce modèle Ford bénéficiera à son lancement d’un système mild-hybrid (mHEV) sur ses moteurs essence EcoBoost, en 125 et 155 ch. Cette technologie permet de gagner jusqu’à 9 % d’efficacité énergétique lors des phases d’accélération, et d’apporter jusqu’à 50 % de couple supplémentaire à bas régime. Une version EcoBoost de 125 ch (non hybride) sera également proposée avec une transmission automatique à double embrayage à 7 rapports en option. Tand

Opel a fait un peu durer le suspense avec sa nouvelle Corsa. La citadine polyvalente (4,06 m de long) a d’abord été révélée il y a quelques semaines en version 100 % électrique Corsa-e ( voir notre brève ), sur la même base que sa sœur jumelle, la Peugeot e-208 ( voir notre brève ). C’est donc au tour des versions thermiques de la Corsa d’enrichir le catalogue Opel avec la même palette de puissances en essence comme en diesel. Sous le capot de l’Opel Corsa À commencer par le 1.2 l 3-cylindres de 75 ch essence à 93 g seulement en NEDC corrélé, mais qui passera de 119 à 136 g en WLTP au 1er janvier 2020. Sa version 100 ch est à peine plus gourmande à 96 g en NEDC corrélé (de 121 à 137 g en WLTP) et même en 130 ch à 103 g (127 à 144 g en WLTP). Le 130 ch est obligatoirement accouplé à la boîte auto 8 rapports qui reste optionnelle pour le 100 ch ; le 75 ch est de série en boîte manuelle 5 rapports. En diesel, c’est bien entendu le récent 1.5 l BlueHDi du Groupe PSA qui officie en 100 

Il suffit de toucher la palette de gauche, constituée d’un morceau de fibre de carbone, pour que les deux tuyaux d’échappement, situés en position verticale derrière le cockpit, émettent un furieux coup de canon, engourdissant vos tympans. On enfonce l’accélérateur, et voilà que la téléportation existe! Voici, en un paragraphe, … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2LnSUoy

Plus tôt ce mois-ci, Porsche a annoncé un rappel sur 8 742 véhicules au Canada afin de corriger un problème au niveau de la boîte de vitesses. Nous n’y avons pas porté beaucoup d’attention, mais voilà que nous apprenons que plus de 340 000 véhicules Porsche se trouvent dans une … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2X6Eq3n

Dans le cadre de l’émission Le Guide de l’auto sur QUB Radio , Antoine Joubert et Germain Goyer se sont entretenus avec Jacques Guertin, propriétaire de la piste Sanair. Dans les jours précédant l’entrevue, l’homme derrière cette célèbre piste située à Saint-Pie, en Montérégie, a remporté sa cause devant la … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2XyWSRn

Le fabricant de véhicules électriques chinois BYD a annoncé l’ouverture de sa première usine au Canada. L’installation de 45 000 pieds carrés est située à Newmarket, en Ontario, et elle se chargera initialement d’assembler des autobus électriques pour l’agence de transport en commun de Toronto. Celle-ci recevra 10 véhicules (les … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2ZSfklQ

Il n’y a pas si longtemps, l’ Audi Q7 était le VUS porte-étendard de la marque aux quatre anneaux. Pour 2020, il se refait une beauté et s’harmonise avec les nouveaux membres de la famille Q, plus particulièrement le sportif Q8 . Visuellement, le nouveau Q7 arbore un faciès entièrement … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2LfVexI

Par Raphaël Lavoie Dans le cadre des célébrations du Jour de l’Indépendance aux États-Unis, un concessionnaire Ford de Chatom, en Alabama, offre à ses clients une promotion pour le moins... particulière. Ainsi, à l’achat de n’importe quel véhicule neuf ou usagé, Chatom Ford vous remettra gracieusement un fusil à pompe, … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2ZNkPSC

Depuis ma plus tendre enfance, j’ai entendu des oncles, des amis, des fans de voitures et des chroniqueurs automobile comparer les performances de celles-ci : nombre de chevaux-vapeur, accélération de 0 à 100 km/h, force G, etc. Cette propension à la comparaison peut s’avérer très utile lorsque vient le temps … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2LmthEy

VIDEO. Notre journaliste Florian Chopin vous fait découvrir le nouveau crossover compact Kia XCeed. from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/31XcWfp

La filiale White Gloves du Groupe Chabé propose depuis trois ans un service de location de véhicules haut de gamme à des chauffeurs VTC. Afin d’améliorer sa gestion, la filiale du Groupe Chabé a fait appel à la solution de gestion de flotte RentCar d’Hitechsoftware qui offre un suivi en temps réel de chacun de ses véhicules. Au total, ce sont plus de 400 véhicules, répartis dans les différentes agences du groupe, situées à Paris, Lyon ou encore Cannes, qui doivent être gérés. Thierry Butlewski, directeur général de White Gloves, se réjouit de l’arrivée de l’outil Rentcar : « la richesse fonctionnelle de RentCar permet de gérer l’entrée des véhicules, les réparations, les contrôles techniques, mais aussi l’aspect commercial ». Le Groupe Chabé prévoit déjà le déploiement de la solution web et mobile, MyRentCar, déjà en service chez de nombreux acteurs de la location de véhicules. Cet article Le Groupe Chabé se met à la gestion de flotte est apparu en premier sur Flottes Automobiles .

Une onde de choc a secoué hier le monde de l’automobile et les amateurs de muscle car lorsque certains médias ont rapporté que la future Chevrolet Camaro de septième génération avait été annulée. L’information provenait de plusieurs sources au sein de General Motors qui désiraient garder l’anonymat. Finalement, il semblerait … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2YnS4eM

Dans le détail, ces nouveaux Berlingo Van de La Poste sont commandés via Véhiposte, le loueur interne du groupe postal. Ces utilitaires sont livrés en tailles M et XL avec des motorisations uniquement diesel (1.5 BlueHDi en 75, 100 et 130 ch). Un choix de motorisation contraire à celui d’Orange par exemple, qui a récemment renoncé au gazole pour le super ou l’électrique ( voir la brève ). À noter que sur les cinq dernières années, La Poste a intégré 15 000 Berlingo, 2 600 Jumpy et 2 500 C3 La Poste précise que ces Berlingo serviront aux postiers pour les tournées quotidiennes. Sachant qu’une tournée quotidienne représente pas moins de 300 arrêts en moyenne. Des aménagements spécifiques sont prévus dont une cloison de séparation avec un portillon ou encore un frein de stationnement électrique automatique pour faciliter les nombreux arrêts/redémarrages. Cet article La Poste repart avec Citroën et son Berlingo est apparu en premier sur Flottes Automobiles . from Flottes Automobiles

VIDEO. Notre journaliste Nicolas Valeano vous dit tout du nouveau SUV citadin Ford Puma. from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2LlhhCX

La catégorie des camionnettes pleine grandeur est en pleine ébullition en ce moment avec l’arrivée de nouvelles générations du Ram 1500 et du Chevrolet Silverado l’année dernière. D’ailleurs, Chevrolet a pris l’audacieuse décision d’intégrer une motorisation à quatre cylindres de 2,7 litres sous le capot de son Silverado. Historiquement équipé … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2X5b1Xc

Dans un marché où les VUS de luxe compact pullulent, le Volvo XC60 constitue une alternative rafraîchissante et désirable. Ce modèle suédois propose aussi l’option d’une motorisation hybride rechargeable, mais pas à faible coût. La popularité grandissante des véhicules utilitaires a transformé certaines marques d’automobiles en... marques de camions légers. from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2Nex8pu

Introduite sur le marché en 1994, la Subaru Outback est de retour sous une sixième génération avec l’année-modèle 2020 . Celle-ci a été dévoilée dans le cadre de la plus récente édition du Salon de l’automobile de New York en avril dernier. Voici cinq choses à savoir à son sujet. from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2KCYvrm

Opel présente la version thermique de la nouvelle Corsa, avec une gamme de motorisations allant de 75ch à 130ch. from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2XGlwQt

C’est près d’Amsterdam que nous sommes allés découvrir la One, la première voiture conçue par la start-up Lightyear. Les fondateurs ont accumulé une expérience dans les véhicules solaires avec le Solar Team Eindhoven, vainqueur du Bridgestone World Solar Challenge. Mais une compétition de prototypes uniques ne présente pas les mêmes difficultés que de lancer une voiture de série, même limitée. Cette Lightyear One, révélée à la presse et aux investisseurs près d’Amsterdam, est une grande auto de plus de 5 m de long, dont le capot et le toit jusqu’à l’arrière de la carrosserie sont recouverts de 5 m2 de panneaux solaires. Cela ne suffit pas à mouvoir l’auto (ou pour des manœuvres uniquement) mais cela permet, dans des conditions idéales, de redonner une dizaine de pourcents d’autonomie à cette grande berline 5 places. 725 km d’autonomie en WLTP Selon la norme WLTP, l’autonomie est justement annoncée à 725 km (400 km dans de mauvaises conditions météo). Un chiffre remarquable pour la

Filiale de la Deutsche Bahn, l’entreprise publique allemande de transport Arriva a fait appel va équiper en télématique ses bus de la solution Webfleet. Conçue pour la gestion de flotte, cette solution de TomTom Telematics donne accès aux chauffeurs en temps réel aux informations sur leur freinage, accélérations et arrêts moteurs tournant. Le dispositif est également combiné à un coaching et permet la création par le gestionnaire de rapports sur l’activité des véhicules. Arriva exploite déjà ce dispositif sur des flottes au Danemark, au Portugal, en Serbie et en Suède. Le système va être installé sur 15 000 bus maximum au Royaume-Uni et dans neuf pays d’Europe continentale : Croatie, Espagne, Hongrie, Italie, Pays-Bas, Pologne, République tchèque, Slovaquie et Slovénie. Il concerne 32 000 chauffeurs. TomTom estime que cette installation va « diminuer la consommation de carburant des bus jusqu’à 6 % par an et réduire les émissions de CO2 jusqu’à 72 000 t chaque année ». Cet article 1

Une compagnie néerlandaise du nom de Lightyear a dévoilé le prototype de ce qu’elle appelle la première voiture solaire à grande autonomie au monde. Après s’être fait connaître avec leur bolide Stella dans le championnat mondial des voitures solaires, les deux fondateurs se concentrent maintenant sur la production et la … from Le Guide de l'auto http://bit.ly/2IKxXSP

Mon fils a 3000 $ en poche pour une première voiture. Serait-il mieux de se trouver une bonne voiture d’occasion, en espérant que papa n’ait pas prochainement à débourser pour des réparations, ou encore de s’acheter une voiture neuve pour avoir uniquement des petits paiements? --------------- Bonjour Marc, Personnellement, je … from Le Guide de l'auto http://bit.ly/2FxZDbt

Pour ceux qui aiment conduire et ne veulent rien savoir des véhicules autonomes, BMW a dévoilé aujourd’hui en première mondiale son nouveau concept Vision M Next lors d’un événement appelé #NEXTGen en Allemagne. Le tout survient moins d’un an après le lancement d’un autre concept, Vision iNEXT , qui présageait … from Le Guide de l'auto http://bit.ly/2FxanqJ

Par Vincent Larin Des centaines d’automobilistes se sont levés en pleine nuit pour être parmi les premiers à rouler sur le nouveau pont Samuel-De Champlain, lundi. C’est à basse vitesse, les feux de signalisation activés, qu’ils ont franchi à l’aurore les 3,4 km de la nouvelle structure, dont l’asphalte était … from Le Guide de l'auto http://bit.ly/2ZMx2qy

Qui a réellement besoin d’un véhicule utilitaire sport qui coûte plus de 100 000 $? Personne. Et pourtant, il y a toujours des gens pour en acheter. Le nouveau Mercedes-Benz GLS en est un excellent exemple. Entièrement renouvelé pour 2020, le GLS, qui était autrefois tout simplement appelé « GL … from Le Guide de l'auto http://bit.ly/2XbYguc

Ça faisait longtemps que je cherchais et j'ai enfin trouvé. J'ai 23 ans, je m'appelle Germain et je viens d'acheter une Oldsmobile Cutlass Cruiser SL 1994 avec du véritable faux bois sur les côtés. Mais pourquoi? Parce que ça fait différent. Différent des Chevelle, des Charger et des Mustang que … from Le Guide de l'auto http://bit.ly/2IK2xMn

Après l'Octavia, la Scala va devenir le deuxième modèle Skoda à carburer au GNV (Gaz Naturel pour Véhicules). Cette version G-TEC arrivera en fin d'année. from RSS Autojournal.fr http://bit.ly/2NcwVn2

Quand on parle de tracteurs au Guide de l’auto , il est habituellement question du véhicule qui tire une remorque ou une roulette et non d’un véritable tracteur. Aujourd’hui, toutefois, nous allons faire une exception… encore! Vous avez été nombreux à aimer notre article sur le Honda Mean Mower V2 … from Le Guide de l'auto http://bit.ly/2LjtdVV

La Nova Car 2 succède à une première version, présentée l’année dernière, qui comprenait 16 innovations en partenariat avec 4 start-ups. Celle dévoilée cette année en contient 25, transformant autant les pièces du moteur, celles de la carrosserie et l’équipement mobilier. Des innovations à tous les niveaux Parmi les innovations les plus marquantes présentées dans la Nova Car 2, il y a un écran fortement courbé OLCD nommé Flexview Max intégré au poste de conduite. Il sert d’interface à tous les équipements connectés du véhicule, comme le rétroviseur virtuel, le contrôle de la température ou encore la qualité de l’air. Du côté de l’aération, le Smart Breeze est un aérateur intelligent qui diffuse automatiquement un flux d’air à chaque passager avec un code couleur pour indiquer la direction du souffle d’air. Au niveau de la carrosserie l’innovation nommée Squeeze permet d’ouvrir la porte avec une reconnaissance gestuelle. Si les équipements de confort ne manquent pas dans la Novaca

Selon les chiffres communiqués par le ministère de l’intérieur, le nombre de vols de véhicules a continué de baisser en 2018 à 142 100 unités, soit – 8 % par rapport à 2017. Sur cette période, les vols d’automobiles ont diminué de 7 % et ceux des deux-roues motorisés de 42 %. Parmi les victimes de vols d’automobiles, 14 %, soit 13 076, sont des personnes morales : entreprises privées, associations, administrations. Elles représentent aussi 6 % des vols de deux-roues, soit 2 742 victimes. Pour ces larcins, « les voleurs font de plus en plus appel à la technologie pour pirater les systèmes des voitures, les déverrouiller et les faire démarrer », note-t-on chez Coyote . Des enlèvements de deux-roues Du côté des deux-roues, la majorité des vols, plus de 93 %, se fait par enlèvement. Toujours selon Coyote, les voleurs ont pour stratégie de cacher les véhicules après le vol : « dans un box, un container ou encore un parking sous-terrain ». Cette méthode a progressé de 20 % estime l’éditeur

La mise en place de la circulation différenciée devient obligatoire en Île-de-France, alors que son application était auparavant laissée à l’appréciation des préfets. De plus, son déclenchement sera désormais automatique en cas d’atteinte du seuil d’alerte ou de dépassement persistant du seuil d’information et de recommandation pendant au moins deux jours. Dès lors, l’accès à l’agglomération parisienne sera interdit non seulement aux véhicules classés Crit’Air 4 et 5, mais aussi à ceux classés Crit’Air 3 et ce dans le périmètre compris à l’intérieur de l’A6 (autoroute non comprise). En pratique, l’interdiction concerne donc les véhicules diesel antérieurs à 2010 et les essence antérieurs à 2005, soit un tiers des véhicules en circulation. Un déploiement dès cette semaine en Île-de-France Cette mesure permettrait de « réduire les émissions de polluants d’environ deux tiers » selon les ministères. Ces derniers demandent d’ailleurs à ce que ce dispositif soit généralisé à « l’ensemble

BMW a révélé son intention de lancer 25 modèles électrifiés d'ici 2023, et non pas 2025 comme il l'avait annoncé en 2017. from RSS Autojournal.fr http://bit.ly/2IKOQwS

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Porsche est reconnue pour ses voitures sport comme la 911 et la 718 Cayman , mais c’est plutôt grâce à ses véhicules utilitaires que le constructeur est aussi prospère. Le Cayenne, premier VUS de l’histoire de la marque, a vu le jour en 2003. Après s’être attiré quelques critiques à … from Le Guide de l'auto http://bit.ly/31UgUVS

Son nom vous dit quelque chose ? Normal, la Camry a été commercialisée en Europe jusqu’en 2004 et Toyota en a écoulé pas moins de 19 millions d’exemplaires dans le monde depuis 1982. Pour sa huitième génération, Toyota a décidé de la réintroduire en Europe, bien que le marché des grandes berlines se soit considérablement réduit. Destinée à 80 % à une clientèle professionnelle dont les taxis et les VTC, cette Camry n’existe qu’en hybride essence avec un gros 4-cylindres 2.5 associé à un moteur électrique, soit au cumul une puissance élevée de 218 ch. Le tout pour des émissions contenues à 98 g/km de CO2. À ce niveau, seules la Ford Mondeo Hybride (à partir de 96 g) ou la Peugeot 508 en diesel (98 g) peuvent lui faire de l’ombre, mais avec des performances et un agrément de conduite moindres. Le charme opère Car la Camry ne s’apprécie pas seulement pour sa sobriété et ses phases électriques silencieuses en ville ou dans les embouteillages : elle se montre aussi pleine d’entrain sur

Quelques heures après être apparu dans sa version Lego Technic, le futur Land Rover Defender vient encore de fuiter sur Internet. from RSS Autojournal.fr http://bit.ly/2KzDjCx

Le télématicien Suivideflotte .net a interfacé sa plate-forme avec le logiciel de gestion des congés et des absences Figgo, développé par l’éditeur de logiciels pour les processus RH et administratifs Lucca. Ainsi, les entreprises qui utilisent les deux solutions pourront désormais les connecter. En pratique, les collaborateurs déclarés dans Figgo seront importés sur la plate-forme de Suivideflotte.net, avec une synchronisation automatique toutes les 6 h. Les gestionnaires de parc auront ainsi accès au planning des absences (congés payés, RTT, arrêts de travail, récupération, etc.). « La géolocalisation n’est plus effective (passage en mode privé) dès lors qu’un salarié est en période de congés, indique Suivideflotte.net. De plus, à la réception d’une amende et grâce au connecteur avec Lucca,  l’infraction routière est envoyée directement à l’adresse du contrevenant. » Cet article Suivideflotte.net intègre la gestion des congés est apparu en premier sur Flottes Automobiles . from

Du côté des VP, les émissions moyennes de CO 2 se sont accrues pour la deuxième année consécutive, atteignant 120,4 g/km. « Après une baisse régulière entre 2010 et 2016, de près de 22 g de CO 2 par kilomètre, les émissions moyennes des voitures particulières neuves ont augmenté en 2017 de 0,4 g CO 2 /km. Selon les données provisoires, la tendance à la hausse s’est poursuivie avec une augmentation supplémentaire de 2,0 g CO 2 /km en 2018 », indique l’Agence européenne pour l’environnement (EEA). VP : une hausse de la part des SUV essence Cette dernière pointe la part croissante des véhicules essence dans les nouvelles immatriculations, en particulier sur le segment des SUV. Les VP essence ont en effet représenté près de 60 % des ventes en 2018, contre 36 % pour les diesel. Le diesel a ainsi perdu 9 points de part de marché par rapport à 2017 et 19 points par rapport au record de 2011 (55 %). Et « sur environ 4,5 millions de voitures neuves vendues dans l’UE et en Islande en 2018, p

Spécialiste du marché des logiciels destiné aux entreprises, SAP Labs France vient de commander 38 véhicules électriques Kia  : 37 e-Niro et 1 e-Soul comme voitures de fonction. Ces véhicules vont remplacer une partie des modèles thermiques du parc qui compte environ 270 véhicules dont déjà une cinquantaine de véhicules électriques : du Twizy à la Tesla ( voir l’article ). Une première vague de 23 crossovers e-Niro va être livrée sur le site principal de l’entreprise à Antibes. D’autres vont suivre dans quelques mois dans les sites de Caen et de Paris. Informer et recharger Ces livraisons s’accompagnent d’une campagne d’information sur l’utilisation des véhicules et de l’installation de 26 points de charge rapide de 50 kW sur les sites concernés. Cette nouvelle flotte de véhicules électriques Kia répond à l’objectif de SAP Labs France de devenir neutre en carbone à l’horizon 2025. SAP Labs favorise l’adoption de l’électrique par de nombreuses mesures incitatives comme la participat

Le premier SUV de Lotus a été surpris pour la première fois en phase de test, du côté d'Hethel, en Angleterre. from RSS Autojournal.fr http://bit.ly/31Ozuie

Le spécialiste des bornes de recharge pour véhicules électriques DBT annonce la livraison de 77 chargeurs rapides multi standards en Italie. Les bornes rapides nommées Compact 50 seront implantées dans le réseau de concessions Nissan en Italie sur la période d’avril à août 2019. Elles seront compatibles avec tous types de véhicules et pourront accepter chaque technologie de recharge. Les 77 nouvelles installations viendront compléter les 65 bornes rapides déjà présentes en Italie. Hervé Borgoltz, président directeur général du groupe DBT, se réjouit de l’implantation de ses bornes sur le territoire transalpin : « Nous nous positionnons donc idéalement à l’heure où le gouvernement italien propose des aides à l’achat allant jusqu’à 6 000 euros ». Une augmentation de la demande de systèmes de recharge est même anticipée par le président du groupe DBT pour les 18 prochains mois. Cet article DBT : 77 chargeurs rapides nouvelle génération en Italie est apparu en premier sur Flottes Automob

Au premier coup d’œil on se demande si c’est bien la dernière Clio que l’on a en face de soi, car pour le style, et c’est une première, cette Clio 2019 ne marque pas de franche rupture avec celle qu’elle remplace. Et il faut mettre les deux versions côte à côte pour se rendre compte de la subtilité des évolutions qui portent sur la calandre et les phares à l’avant, et à l’arrière sur les feux désormais en 3D. Mais ne vous y trompez pas, cette Clio V est une version originale et vous n’y retrouverez aucun élément de la Clio IV. Au contraire, elle [qui] inaugure une nouvelle plate-forme de l’Alliance, plus légère et surtout plus sécuritaire. La Clio V adopte aussi une nouvelle planche de bord, très valorisante, avec des matériaux de qualité et bien assemblés, et un cockpit légèrement tourné vers le conducteur, avec au centre une belle tablette tactile de plus de 9 ’’ quasiment identique à celles qui équipent les hauts de gamme de la marque. À partir des versions médianes de la Clio on t

VIDEO. Ford annonce la présentation imminente du nouveau Puma, un petit SUV. from RSS Autojournal.fr http://bit.ly/2X2agcG

Un temps annoncé dans le viseur de PSA, Jaguar Land Rover (JLR) ne serait finalement pas à vendre selon les dires de son patron, Ralf Speth. from RSS Autojournal.fr http://bit.ly/31OgG2N

Le spécialiste du pneu et de l’entretien auto Point S a annoncé le lancement de son nouveau concept dédié au vitrage Point S Glass. Le réseau se composera de centres entièrement destinés au vitrage et de centres déjà existants. L’enseigne proposera la réparation ou le remplacement de pare-brise pour les particuliers et les professionnels. Les centres exclusivement dédiés au vitrage offriront des prestations supplémentaires comme la rénovation d’optiques de phares ou encore un traitement anti-pluie des pare-brise. Des formations seront déployées au sein du réseau Point S pour répondre aux prétentions de l’enseigne : « Point S s’est donné un objectif ambitieux : devenir le deuxième acteur du vitrage en France » a déclaré Christophe Rollet, directeur général de Point S. Et pour ce faire, une quarantaine d’enseignes Point S Glass ont déjà été installées au sein du réseau. Deux Point S Glass entièrement consacrés au vitrage vont ouvrir d’ici la fin de l’année. Selon le responsable du conce

« La télématique permet de piloter complètement la gestion du parc en TCO », résume d’emblée Mélanie Orts, la responsable achats et approvisionnements, en charge de la gestion des 91 véhicules de la flotte d’ADS Group. Dans cette entreprise, 40 % des véhicules sont en LLD, le reste est financé en LOA et en crédit-bail. L’ensemble des véhicules est équipé en télématique avec l’outil Optimum Automotive Group (ex Mapping Control ). La télématique est aussi employée à des fins traditionnelles de géolocalisation, notamment pour les VU. « La satisfaction client constitue une priorité ; il est donc essentiel pour nous de connaître la situation de nos... Cet article ADS Group : la télématique, outil à tout faire est apparu en premier sur Flottes Automobiles . from Flottes Automobiles http://bit.ly/2YamNvN

« Pour mieux tirer parti des alertes proposées sur Infoparc , notre outil de gestion des véhicules et des engins, j’ai choisi de procéder par ordre : au départ, il y avait les alertes que l’on m’avait conseillé de mettre, puis je me suis interrogé sur les alertes qui étaient pertinentes ou pas. Pour le savoir, j’ai activé toutes celles qui m’ont paru avoir un intérêt et ensuite, enlevé celles qui n’en avaient pas, ou n’en avaient pas suffisamment pour faire l’objet d’une notification quotidienne dès l’ouverture du logiciel le matin. Parmi les alertes finalement sélectionnées, il y a celle sur les kilométrages, une donnée essentielle pour nous... Cet article Patrick Perrault, directeur gestion de l’immobilier et en charge de la flotte, Qérys : « S’interroger sur la pertinence des alertes » est apparu en premier sur Flottes Automobiles . from Flottes Automobiles http://bit.ly/31SGgmX

Le nombre de véhicules de la métropole de Lille a souvent fluctué. « Il est de 720 actuellement, il a pu descendre à 600 fin 2015 mais nous avons pu être à 800 et plus », retrace le responsable de la flotte, Philippe Manceau. En cause : depuis 2016, la métropole a repris d’autres services avec leurs compétences mais aussi leurs véhicules. Ce parc se compose de deux tiers de voitures de tourisme et d’un tiers de VU, pour la plupart aménagés en véhicules métier, orientés voirie et assainissement. « Tous sont équipés en télématique en l’occurrence avec l’outil Océan , sauf les véhicules de fonction. Les véhicules de direction, de pool, les véhicules... Cet article Métropole de Lille : la télématique, outil de connaissance est apparu en premier sur Flottes Automobiles . from Flottes Automobiles http://bit.ly/2Y5vfg4

« Je ne suis pas que gestionnaire de flotte », avertit d’emblée Jean-Marc Coevet chez Kbane. Les titres s’accumulent en effet sur sa carte de visite : à côté de sa fonction de responsable de parc figure aussi celle de référent technique système pour ce spécialiste de la rénovation énergétique de l’habitat à la tête de 150 véhicules en parc. Ces responsabilités multiples ne vont pas sans conséquences sur le recours aux outils de gestion par Jean-Marc Coevet pour suivre ses 86 VUL. Ce responsable reconnaît d’ailleurs qu’il ne tire pas le maximum des deux dispositifs sur lesquels il s’appuie : Interparc Connect Management et WayKonect. « Il... Cet article Outils : des prestataires aux petits soins est apparu en premier sur Flottes Automobiles . from Flottes Automobiles http://bit.ly/31TqcRW

Sophie De Sousa est directrice des ressources humaines chez Tennant. « Chez Tennant, les remontées d’informations liées à l’éco-conduite sont traitées à différents niveaux. Le premier niveau de remontée a lieu directement dans les voitures des conducteurs avec un dispositif baptisé “coach embarqué“. Installé sur le tableau de bord, celui-ci indique en temps réel la qualité de la performance de conduite avec des indicateurs simples : des diodes rouges, oranges et vertes. Je bénéficie aussi d’une remontée d’informations issues du boîtier. La nature des données qui concernent le comportement routier des conducteurs a été choisie avec le télématicien... Cet article Sophie De Sousa, Tennant : « Des données pour construire un palmarès d’éco-conduite » est apparu en premier sur Flottes Automobiles . from Flottes Automobiles http://bit.ly/2NaFcI5