Conseils de voiture

Le futur et premier SUV d'Audi sera aérodynamique et troquera ses rétroviseurs extérieurs contre de petites caméras. from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2smDW7D

Les bolides Zenvo vous disent quelque chose? Au royaume des supervoitures, ce constructeur danois est peut-être moins connu ou réputé que Koenigsegg ou Pagani, mais ce dernier nous surprend chaque année en dévoilant au salon de Genève quelques merveilles d’ingénierie. Cette année, il a présenté la Zenvo TSR-S, un bolide … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2H8iZSr

Passer derrière le volant d’un véhicule Mazda doté du système de surveillance des angles morts, c’est se faire avertir sans arrêt pour rien. À quoi bon? En matière de technologie automobile, on peut dire que Mazda fait les choses à sa façon. Le petit constructeur japonais n’a pas succombé aux … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2IYGwLz

L’usine Dodge de Brampton, en Ontario, a assemblé la toute dernière Challenger SRT Demon, hier. from Accueil https://ift.tt/2LMHQid

BMW lance le X3 M40d doté d'un six-cylindres diesel de 326ch. from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2srEJnh

Il y a 10 ans, Claude Simard n’avait pas la moindre idée de l’existence de la marque Standard. Aujourd’hui, il en possède un exemplaire excessivement rare qu’il a fait passer d’épave à voiture de collection. from Accueil https://ift.tt/2st6njP

Remplacée en 2017, la 5ème génération de Fiesta est très présente sur le marché de l'occasion. Son point fort : sa bonne fiabilité. from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2J1rXmj

Le Volvo XC90 T8 (hybride rechargeable), ça vaut les 100 000 $ demandés ou pas? Vaudrait-il mieux payer 60 000 $ de plus pour un Tesla Model X? Quelle est la fiabilité de Volvo de nos jours? --------------------------------- Réponse d’Antoine Joubert : Bonne nouvelle, la fiabilité de Volvo s’est améliorée! from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2J5nlMe

Diminuer l’usage de sa voiture ne peut toutefois rien contre le fait que votre véhicule continue de cumuler les dépenses, même stationné. Sa dépréciation, les coûts d’immatriculation et d’assurance de même que l’espace de stationnement utilisé ne diminuent pas avec votre kilométrage. from Accueil https://ift.tt/2J31pRK

Pour certaines automobiles, le nom dit tout. C’est le cas de la Toyota Prius c. from Accueil https://ift.tt/2IXKofW

Kia nous avait habitués à des modèles plus généralistes. Avec la Stinger, le constructeur défie les grandes routières du premium et vient taquiner les CLS, A7 ou Quattroporte, mais au tarif Kia. Là où ses concurrentes se négocient entre 80 000 et 120 000 euros, la Stinger affiche des prix divisés par deux : 44 400 euros TTC en 2.2 l diesel de 200 ch, 49 800 euros en 2.0 l essence de 255 ch et jusqu’à 59 900 euros pour la puissante version 3.3 l V6 biturbo de 370 ch à 4 roues motrices. Mais ce n’est pas tout. Là où les références du marché alignent un long catalogue d’options, il n’y a qu’une seule ligne chez Kia : la peinture métallisée. Pour le reste, tout est de série : intérieur cuir, toit ouvrant électrique, volant chauffant, ouverture et démarrage sans clé, navigation grand écran tactile avec services connectés. Sans oublier l’arsenal de sécurité : reconnaissance des panneaux, régulateur adaptatif ou alerte de collision frontale avec les piétons. La ligne racée et musclée du mo

Une ligne effilée se terminant sur un hayon à la fois pratique et esthétique : l’ Audi A7 Sportback, deuxième du nom, conserve les codes de design du modèle d’origine qui avait marqué les esprits. Mais sous ce bel habit, elle emprunte surtout les technologies apparues sur sa grande sœur l’A8 ( voir la brève ), vaisseau amiral de la marque, dont elle s’offre la base technique. Ainsi, l’A7 Sportback emmène à son bord les fonctions d’aide à la conduite parmi les plus avancées du moment (jusqu’à 39 !). De quoi se rapprocher autant que possible du fameux niveau 3 de conduite autonome dont l’apparition est promise incessamment. Mais attention, même s’il s’agit d’un des premiers modèles du marché à pouvoir intégrer un radar laser (ou lidar), l’un des ingrédients indispensables à la conduite autonome, pas question d’ajouter dans le futur des fonctionnalités plus poussées à un modèle acheté aujourd’hui. Audi est clair : si un jour la législation évolue, cette génération pourra aussi évoluer p

S’il est un domaine où la conduite autonome a besoin de situations reconnaissables, identiques, normées et reproductibles, c’est bien celui de la voiture dans son environnement routier ou citadin. Le véhicule se situe alors sur des routes et autres voies déjà bien répertoriées dans la mémoire de l’ordinateur de pilotage. Et on l’a constaté récemment avec l’accident mortel du Volvo XC90 en conduite autonome d’Uber : une situation anormale sur route peut ne pas être correctement analysée par l’ordinateur. On sera donc assez perplexe sur l’annonce de Land Rover qui vient de lancer un programme de développement technologique sur le pilotage automatique hors piste et routes balisées. Même équipée des radars, capteurs, lasers, vidéos et autres lidars de dernière génération, un Range Rover Evoque évoluant dans un cours d’eau, sur une piste enneigée, à travers la brousse ou dans la forêt vierge pourrait-il mieux « s’en sortir » qu’un conducteur humain expérimenté ? Et dans quel but ? Rendez-

L’Inde, l’un des pays les plus peuplés du globe, connaît comme bien des grandes villes des défis en ce qui a trait à la circulation et aux embouteillages. Dans le but de réduire le temps de déplacement des automobilistes, on a construit une autoroute de 14 voies ayant une empreinte … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2xsDVEf

Le constructeur britannique Land Rover travaille actuellement au développement de SUV capables d'évoluer en tout-terrain de manière autonome. from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2H510w9

En tant que fier millénarial et rédacteur dans l’équipe du Guide de l’auto , je tombe souvent sur de drôles d’articles et des vidéos pour le moins loufoques! En surfant sur le web la semaine dernière, ma séance de procrastination s’est vite transformée en un spectacle de chant. Je suis … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2xoLMml

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Greenspot accélère son développement avec une levée de fonds. La jeune pousse, spécialisée dans l’installation de bornes électriques , a annoncé le 29 mai un tour de table de 1 million d’euros. Cette somme issue d’entrepreneurs de la région Aquitaine (33) financera les prochains projets de la start-up. Cette dernière a déjà équipé un Carrefour à Caudéran et compte bien se développer dans toute la France. « La loi Alur impose aux grandes surfaces d’installer des bornes électriques », confie Jean-François Belhomme, le directeur général et associé chez Greenspot. Le chef d’entreprise veut profiter de cette occasion pour proposer à des cinémas ou à des supermarchés d’équiper leurs parkings. Mais il soutient également que cette situation est une opportunité : « Nos clients ont le choix de faire payer, ou pas, la recharge ». Cet article Greenspot récolte 1 million d’euros en levée de fonds est apparu en premier sur Flottes Automobiles . from Flottes Automobiles https://ift.tt/2LLqRx0

Pour la toute première fois, une Koenigsegg Agera RS a été aperçue dans les rues de Montréal. from Accueil https://ift.tt/2JiB2KS

La Honda Civic fait partie des meilleurs vendeurs depuis des décennies! On l’a vue sous différents styles, mais jamais comme une camionnette. Près d’un an après le lancement de la dernière génération de Type R , voici qu’arrive une Civic qui en surprend plus d’un. Le travail a été accompli … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2Jf5oOx

Alors que certains peinent à payer leur loyer, d’autres se paient des luxes pratiquement irréels. En Arabie Saoudite, le prince al-Waleed bin Talal bin Abdul-Aziz n’en avait visiblement pas assez de sa collection de 50 voitures. Il a donc ajouté une pièce unique, une Mercedes-Benz SL600, sur laquelle ont été … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2L6ZThZ

Vous avez déjà acheté sur internet, mais oserez-vous franchir le pas pour votre prochaine voiture ? Les constructeurs vont de plus en plus vous y inciter. from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2sqGtNh

Plusieurs Suzuki Jimny de nouvelle génération ont été photographiés en attente d'expédition. from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2LEv59o

Véritable icône, la Volkswagen Beetle circule sur notre continent depuis 1949, elle qui s’est modernisée avec le temps mais qui a toujours préservé l’ADN de son héritage. Côté style, la voiture conserve sa silhouette distinctive et commune à toutes les générations, mais Volkswagen a su la rendre un tantinet plus … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2IWtslW

Lorsque la Veloster s’est retirée à la fin de l’année 2017, tout le monde s’attendait à ce qu’elle disparaisse pour de bon. Mais non! Comme par magie, elle nous revient sous un nouveau jour. from Accueil https://ift.tt/2shnndr

Ford a dévoilé une première photo en plongée de la prochaine génération de sa Mustang survitaminée, la GT500 2019. Selon ce que le constructeur a annoncé, elle développera plus de 700 chevaux. Aucun détail n’a toutefois filtré sur le moment de son arrivée, mais on croit que le bolide sera … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2xuPT0m

Le diesel est accusé de tous les maux. Mazda y croit encore et commercialise au Japon un nouveau bloc diesel sur son CX-3. Avant une arrivée en Europe ? from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2L7gW3z

Le fabricant d’huile pour deux-roues Motul lance un partenariat avec envie2rouler. La jeune pousse propose un service de location de motos ou de scooters à partir de concessionnaires. L’accord, annoncé le 28 mai, permettra à la plate-forme de location d’étendre son réseau de concessionnaires licenciés. L’objectif est de passer de 7 agences à 15 pour fin 2018. Cet article Motul veut étendre le réseau d’agences d’envi2rouler est apparu en premier sur Flottes Automobiles . from Flottes Automobiles https://ift.tt/2ISenFO

L'Association canadienne des automobilistes (CAA) a publié mardi un nouveau rapport, «Des solutions à la congestion», qui propose de multiples pistes pour améliorer la circulation sur les routes et éviter les embouteillages croissants. from Accueil https://ift.tt/2IUF2lx

Deux amateurs de véhicules électriques ont poussé leur Tesla Model 3 à la limite de ses capacités en tentant de parcourir la plus longue distance possible avant que la batterie ne tombe à plat. from Accueil https://ift.tt/2JcMLuG

A l'instar de Land Rover et Volkswagen, BMW pourrait se lancer sur le marché de niche du SUV cabriolet. from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2JdM840

Comme annoncé en février , la mortalité routière a légèrement baissé : 3 684 personnes ont perdu la vie sur les routes françaises en 2017, soit 54 personnes de moins et – 1,4 % comparé à 2016. Cela équivaut à 53 personnes tuées par million d’habitant, un peu plus que la moyenne européenne en 2016 (50,5). En revanche, les autres indicateurs ont affiché une hausse : le nombre d’accidents corporels a ainsi augmenté de 2,2 %, le nombre de personnes blessées de 1,3 % et le nombre d’hospitalisations de 2 %. En France métropolitaine, la mortalité routière a baissé de 0,8 % : 3 448 personnes sont décédées en 2017, soit 27 de moins qu’en 2016. Là encore, les autres indicateurs sont moins positifs : 73 384 personnes ont été blessées (+ 1 %) dans 58 613 accidents corporels (+ 1,9 %). Parmi elles, 27 732 ont dû être hospitalisées (+ 2 %) et « une sur dix gardera des séquelles lourdes », précise l’Onisr. Même constat en Outre-mer où la mortalité routière a diminué de 9,6 % (236 décès), mais les

HGrégoire INFINITI Laval a dévoilé le tout nouveau QX50 2019 d’INFINITI, VUS complètement redessiné, qui a mis l’eau à la bouche des quelque 200 personnes présentes à l’événement. Importé spécialement pour le dévoilement, le QX50 arrivera dans les succursales du Québec cet été. « Le tout nouveau QX50 2019 est … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2H1dmp3

Un récent sondage par Michelin Amérique du Nord (Canada) inc. a révélé que 90% des conducteurs canadiens croient que les pneus neufs offrent toujours une meilleure performance que les pneus usés. Pourtant, la performance d'un pneu neuf n'est pas nécessairement un indicateur de performance au fil du temps. En fait, … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2L28p1M

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Les motorisations alternatives ont bien commencé l’année. En effet, les propulsions électriques ont vendu un nombre record de véhicules selon le cabinet d’analyse Jato. Son étude pour le premier trimestre 2018 a affiché 1,09 million d’hybrides et de VE vendus dans le monde. L’achat des hybrides au Japon a été un des grands moteurs de cette croissance. L’archipel a en effet mis à la route 385 746 de ces véhicules hybrides, mais note une baisse de 2 % de ses ventes par rapport au premier trimestre 2017. Les États-Unis perdent également 10 % de croissance comparé à l’année précédente, mais ont conservé leur deuxième place avec 74 659 hybrides vendus. La Chine a rattrapé ces deux pays à pas de géant : si elle a affiché seulement 43 776 unités vendues, cela équivaut à une croissance de 84 % par rapport à l’année dernière. La France, quant à elle, a affiché une augmentation modeste de 11 % pour 21 597 hybrides immatriculés. Une croissance chinoise spectaculaire Du côté des véhicules élec

Hyundai étoffe la gamme de son SUV urbain, le Kona. Il compte désormais une finition de plus et surtout les moteurs diesels arrivent au catalogue. from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2JgnEqH

La Honda Civic Si représente certainement un bon compromis entre la Civic de base et la puissante Type R, à la fois en termes de design et de performance au quotidien. Tel que mentionné dans notre essai , elle demeure un choix rationnel pour ceux qui recherchent des sensations fortes … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2IQxjVz

Les créateurs derrière la chaîne YouTube Gring Gard Plumbing Co ont réalisé le rêve de bien des enfants: concevoir une voiture Barbie avec un vrai moteur. from Accueil https://ift.tt/2slOoeQ

FRANCFORT | Le gouvernement allemand a demandé lundi des explications à Daimler, maison-mère de Mercedes, soupçonné d’avoir équipé certains de ses modèles diesel de logiciels capables de fausser les niveaux d’émissions, comme l’avait fait son compatriote Volkswagen. from Accueil https://ift.tt/2LDzPMM

VIDEO. Observez le démontage méticuleux d'une Skoda Fabia Combi. from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2IUtmiR

Ford a pris son temps, mais elle fait enfin son entrée dans la catégorie des VUS sous-compacts. Et elle s’y prend avec un nouveau modèle... pas si nouveau que ça, finalement. from Accueil https://ift.tt/2L1ZNIs

Flotte de véhicules, campagne de communication, série spéciale... Peugeot se met à l'heure de Roland-Garros en cette fin du mois de mai. from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2kuLuRx

La station est destinée aux poids lourds utilisant l’autoroute E313, reliant Anvers à Liège : une artère très utilisée pour le trafic routier international. La station dispose d’une capacité de 3,5 kilotonnes de GNL et peut ainsi ravitailler jusqu’à 150 poids lourds par jour. Le pétrolier exploite déjà 7 stations GNL aux Pays Bas et prévoit d’en ouvrir de nouvelles en Europe au cours des 12 prochains mois, dans le cadre d’une stratégie de diversification des carburants. Un réseau GNL en expansion en Europe « Nous pensons que la demande de GNL va croître et continuons à collaborer avec les constructeurs de poids lourds, clients et décideurs politiques pour promouvoir l’utilisation du GNL comme un carburant  à combustion plus propre et plus abordable, a commenté Laurent Charlot, directeur commercial de Shell en Belgique. La station de Herstal constitue une étape importante dans la poursuite de l’expansion de notre réseau de stations de GNL en Europe. » Cet article GNL : une station

La nouvelle plate-forme OuestGo vise à promouvoir le covoiturage domicile-travail et le covoiturage solidaire en région Bretagne. Elle a été développée sous licence libre par l’opérateur de mobilité durable Covivo, sur la base de l’application Roulez-Malin. La plate-forme met en relation passagers et conducteurs en temps réel : lorsque l’utilisateur y entre un trajet, elle lui propose les conducteurs disponibles en indiquant sur une carte les différents points de rendez-vous possible et les temps de détour. Un numéro de téléphone a également été mis en place pour assurer un accès au plus grand nombre. La plate-forme, publique, ne gère aucune transaction et ne prend donc pas de commission. Le service est entièrement financé par l’État, la région et cinq collectivités partenaires : la région Bretagne, le conseil départemental du Finistère et les villes de Brest, Rennes, Nantes et Saint-Nazaire, avec le soutien de l’Ademe. À noter que OuestGo « reste ouverte à toutes propositions des co

Titulaire d’un diplôme d’ingénieur en télécom de l’ESIEE Paris et diplômé de l’École supérieure des sciences économiques et commerciales (ESSEC), Guillaume Boisseau a entamé sa carrière en 1994 chez le Groupe Renault . Il y a occupé plusieurs fonctions dans le domaine des ventes et du marketing à Tokyo (Japon), avant d’être nommé chef de projet pour la nouvelle Alliance Renault- Nissan en 1999, en charge du développement de synergies entre les deux constructeurs. En 2001, il a rejoint Renault Retail Group où il a d’abord été responsable de la concession Renault Raspail et directeur commercial de Renault République, puis a pris la tête de Renault Paris Saint-Jacques Italie. Il est ensuite devenu directeur marketing de Renault pour la Belgique et le Luxembourg en 2006, puis directeur marketing et ventes du Groupe Renault en Asie Pacifique et au Moyen-Orient en 2009. En octobre 2013, Guillaume Boisseau a été promu vice-président des marques du groupe Renault avant de rejoindre Nissan f

En finir avec les amendes de stationnement à Paris, c’est ce que propose ParkNow depuis le 24 mai. Les services de la filiale de BMW sont en effet disponibles pour les 20 arrondissements parisiens. Régler les frais de parking peut se faire de manière dématérialisée via l’application ParkNow, de même que prolonger la période de stationnement des véhicules. Le système de ParkNow est intégré dans les scanners des agents de contrôle. Cela permet de les informer du statut du véhicule lors de la vérification de la plaque d’immatriculation. De plus, les reçus sont envoyés directement sur l’application. ParkNow rejoint donc la course au stationnement dématérialisé aux côtés de PayByPhone, Whoosh ou P Mobile, l’application de la Mairie de Paris. Cet article ParkNow lance le stationnement dématérialisé à Paris est apparu en premier sur Flottes Automobiles . from Flottes Automobiles https://ift.tt/2JbV3md

Il est vrai que l’agrément de l’allemande ne pâtit nullement de cette conversion. Sa ligne de conduite reste dictée par l’efficacité. Si la sobriété est toujours de rigueur dans la présentation intérieure, son confort est apprécié des grands rouleurs. En Business, l’équipement s’avère sans lacune avec une dotation qui s’est enrichie l’an dernier à l’occasion du restylage, entre autres pour la sécurité, quelle que soit la finition choisie. Douceur de fonctionnement Le seul reproche que nous pouvons formuler à l’encontre de cette configuration TDI 115 ch réservée à la version Société concerne l’absence d’un sixième rapport, une situation guère favorable aux relances et à la consommation. La boîte à double embrayage DSG7 résout facilement ce problème mais cet équipement majore la facture de près de 2 000 euros. Dans les deux cas, la douceur dans le fonctionnement est de mise. La Golf demeure un modèle d’équilibre. De quoi en faire l’un des choix les plus pertinents du marché. Cet art

Bien sûr, les esprits chagrins considéreront qu’il lui reste encore quelques progrès à faire en qualité perçue de l’aménagement intérieur, notamment pour les plastiques de la planche de bord. Mais l’originalité est au rendez-vous, tout comme les nombreux rangements. Un confort supérieur Quant au confort, il s’avère bien supérieur à celui offert par ses rivales. Ce choix implique de se révéler un peu moins dynamique que les références du segment. Mais lorsqu’il est question de passer de longues heures derrière son volant, on y gagne au change. Côté motorisations, les BlueHDi 75 et 100 ch lui procurent ce qui se fait de mieux actuellement, bien qu’il ne soit pas nécessaire de tendre l’oreille pour remarquer leur présence. La C3 a donc tout pour plaire, y compris lorsqu’elle se transforme en utilitaire. Cet article Essai flash >> Citroën C3 Société : Très attentionée est apparu en premier sur Flottes Automobiles . from Flottes Automobiles https://ift.tt/2LE92zU

First Stop promeut ainsi ces runflat qui permettent de s’affranchir des interventions onéreuses des secours. Les pneus participent également à l’avènement du véhicule connecté en s’équipant de capteurs pour contrôler la pression à distance et en temps réel, technologie connue sous le nom de TPMS (Tire Pression Monitoring System ou système de contrôle automatique de la pression). L’an dernier, le spécialiste des pneus en ligne Allopneus s’est concentré sur le TPMS en sensibilisant chacun des monteurs de son réseau aux problématiques spécifiques de cette technologie et en subventionnant l’équipement nécessaire. Techniquement, l’arrivée des pneus connectés devrait contribuer à améliorer la gestion de la flotte. Remontées d’informations et alertes responsabiliseront de fait les conducteurs. « Pour autant, juge Jean-Pierre Laur, directeur commercial de Profil Plus , l’avis du spécialiste sera toujours nécessaire pour changer le pneu au bon moment ou le permuter pour éviter une usure anorm

« Ce marché a été très dynamique l’an passé, à 438 000 véhicules et en augmentation de 7 % par rapport à 2016. Cette année, nous estimons que ce marché sera encore supérieur et atteindra ses niveaux records d’avant la crise », pronostique Anne-Lise Castel, LCV Global Brand, Digital & Pricing Director pour Renault . Chez Iveco, on souligne que le dernier trimestre 2017 a été très porteur, ce qui présage une bonne année 2018. Après une croissance de + 3 % sur le segment du BTP et de 7,5 % pour les 3,5 à 6 t l’année dernière, les responsables d’Iveco anticipent « une hausse de 5 % pour ce marché des 3,5 à 6 t en 2018, porté notamment par les grands travaux. Cependant, au vu des premiers mois de l’année, il se pourrait que ce chiffre soit nettement supérieur et se rapproche des 10 %. » Vers une montée en gamme ? En 2017, Opel a suivi le rythme du marché des utilitaires ; sa part de marché est restée globalement stable à un peu plus de 1,7 %. Ce résultat s’explique principalement pa

Ce label met l’accent sur de nombreux engagements de garantie et de service au même titre que le label Toyota Occasions Plus. La démarche se veut similaire chez Opel : à fin 2017 et en l’espace de quelques mois, le label Opel Sélection a été déployé dans 165 sites. Pour 2018, tous les sites du constructeur devraient être en capacité de représenter et de porter la marque VO du réseau Opel. Du côté de Mercedes , l’actuel label Mercedes-Benz Used 1 sera remplacé d’ici quelques mois par le label Mercedes-Benz Certified. Il s’agit de l’adaptation en France d’un programme européen qui vise à professionnaliser le business VO. Mercedes-Benz Certified comprend dix promesses clients dont jusqu’à 24 mois de garantie, l’offre MobiloVan (assistance dépannage), l’échange sous dix jours, l’essai routier et les véhicules équipés en offres connectées Mercedes PRO ou Mercedes me. Des labels pour les VO Chez le concurrent Volkswagen , les VU d’occasion misent sur le label Volkswagen DasWeltAuto, sim

Chez Citroën , le Berlingo Electric, la version 100 % électrique de la fourgonnette maison, a vu ses ventes bondir de + 124 % en 2017. Des chiffres qui aiguisent les appétits. Chez Volkswagen , l’e-Crafter sera ainsi commercialisé dans le dernier quadrimestre de l’année, en précurseur des prochaines générations de Transporter et Caddy. En toute fin d’année, le fourgon compact 100 % électrique eVito de Mercedes devrait aussi être dévoilé, avec sous le capot une batterie de 41 kWh, et à la clé une autonomie de 100 à 150 km. Les premières livraisons sont prévues en Allemagne au second semestre, et courant 2019 en France. Les nouveaux Sprinter et Citan électriques suivront le mouvement à partir de 2019. Pour sa part, Nissan mise sur son e-NV200 dorénavant doté d’une batterie de 40 kWh pour une autonomie de 280 km NEDC. Selon la norme WLTP, cette autonomie atteint 200 km en cycle mixte et 301 km en cycle urbain. Nissan est par ailleurs à l’initiative d’un important réseau de bornes de r

Deux traits parallèles des bords délimitent la chaussée qui est, sauf indication contraire, bordée d’un trottoir ou d’un accotement. Un décrochement dans le bord de la chaussée est censé illustrer un bateau ou l’entrée d’un lieu privé. La chaussée est réputée à double sens sauf à ce que le croquis établisse un sens unique. Les voies réservées à la circulation de certains véhicules et les contre-allées sont considérées comme faisant partie de la chaussée. Ce n’est pas le cas des couloirs de stationnement ou réservés aux tramways ou de la bande d’arrêt d’urgence. Un trait plein sur une chaussée délimitée représente une ligne blanche continue. Dans un accident de sens inverse, s’il n’y a pas de ligne tracée au sol, il est possible de faire apparaître l’axe médian qui se positionne au milieu de la chaussée laissée libre à la circulation s’il y a une file de véhicules stationnés le long du trottoir. Si la chaussée comporte un couloir de bus ou de taxis ou une piste cyclable, le tracé

Le constat Le constat amiable est une liasse permettant d’établir par duplication avec un stylo un formulaire identique par conducteur. À noter qu’avec une application sur smartphone, le constat numérisé peut se compléter avec le doigt depuis le 1er décembre 2014. Sur le lieu de l’accident, chaque conducteur remplit sa partie du constat, gauche ou droite, en vérifiant que le primata se reporte bien sur la copie. Seul le recto signé est probant et établit les responsabilités. En l’absence des signatures, les assureurs s’échangent les constats des protagonistes et statuent sur la base des déclarations concordantes. Souvent, cette situation conduit à un partage par moitié des responsabilités. Il est conseillé de signer même en cas de désaccord car celui-ci peut être acté dans la rubrique 14 de chacune des parties. Le verso est à compléter également pour éclairer les circonstances que relate le recto. Fréquemment, la relation qui y est faite est contredite par le recto, le conducteur te

Depuis son introduction en 1990, la Lexus ES s’est montrée fidèle à sa mission d’offrir aux consommateurs une berline de luxe intermédiaire misant en premier lieu sur le confort absolu et une fiabilité indéniable. Tandis que la GS se charge de pourchasser les Allemands dans la course de la berline … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2scRen9

J’ai l’intention de remplacer ma Dodge Caliber 2008, avec laquelle j’ai connu des problèmes de boîte automatique CVT, pour un véhicule du même genre. Avec un budget de plus ou moins 6 000 $, quelle serait selon vous la meilleure option? --------------------------------- Réponse d’Antoine Joubert : La Dodge Caliber était … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2IUOWiY

Dans ce monde du VUS et de la voiture électrique, il existe de moins en moins de bagnoles capables de nous faire sourire. Par chance, la marque MINI existe toujours et son seul but est exactement cela : ajouter du piquant dans la vie de ses propriétaires. On vous met … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2scRanp

Ford annonce 40 modèles électrifiés d'ici quatre ans et prépare un véhicule autonome. from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2spTM0P

Philippe Blanc est gérant et fondateur de Quadratech Maintenance. Susceptibles d’intervenir pour tous les profils d’entreprise dans de nombreux domaines (assainissement, câblage, électricité, maçonnerie, menuiserie, plomberie, etc.), les quelque soixante VU de Quadratech Maintenance parcourent tous les jours le grand Est de la France. « Nous avions des aménagements tout en bois qui présentaient l’inconvénient de ne pas pouvoir se réemployer dans de nouveaux véhicules, avec une durée de vie qui n’excédait donc pas trois ou quatre ans, explique Philippe Blanc. Avec l’aluminium, nous pouvons envisager une réutilisation pour trois vies de véhicule au moins, soit dix à douze ans. » Certes, l’aluminium est plus cher à l’achat que le bois, mais l’investissement calculé en tenant compte de cette longévité permet à l’entreprise de s’y retrouver. Quadratech Maintenance a fait appel à une société du cru, Avup, dont le siège social se situe à Nancy. L’aluminium plus solide, plus propre et plus

« La difficulté n’est pas tant technique que logistique, explique Stéphane Crescini pour SD services. Les techniciens se retrouvent sans véhicule pendant le temps de l’immobilisation nécessaire au transfert des aménagements. Cela peut prendre deux ou trois semaines, ce qui signifie aussi pour l’entreprise un double loyer durant cette période si elle fonctionne en LLD. Il y aussi des coûts cachés derrière la réutilisation : il faut changer le plancher, les éléments abîmés, etc. Nous avons remarqué que certaines entreprises l’ont fait mais reviennent en arrière. Mais il est vrai qu’à l’unité, cela représente un gain réel pour des TPE ou des artisans. » Un aménagement pour trois ou quatre vies de véhicule À l’opposé, pour Sortimo, l’intérêt d’une double, voire triple vie des aménagements n’est pas que de l’ordre de la rentabilité, il est aussi lié à l’environnement. « Cette réutilisation concerne avant tout le métal car c’est beaucoup plus difficile avec le bois. Les arguments relatifs

« Bien positionnée en prix avec une gamme modulaire, cette entreprise apporte les qualités nécessaires pour un partenariat durable », commente Marc Lepetit pour Kit Utilitaire . « Nous sommes des industriels, pas des distributeurs, et nous cherchions un partenaire important que nous n’avions pas jusqu’ici », explique Simon Poulain, responsable commercial France de System Edstrom. Aux yeux du suédois, les atouts de Kit Utilitaire tiennent à son réseau étendu et à la qualité de ses prestations. Un partenariat pour simplifier les flux logistiques « Les gestionnaires de flotte sont souvent confrontés à une alternative entre les partenaires locaux ou les solutions avec un carrossier national », souligne Simon Poulain. Avec le risque d’un manque de compétences en local ou de « couac » dans le cas d’une solution centralisée. « Le réseau de Kit Utilitaire permet de simplifier les flux logistiques », ajoute-t-il. System Edstrom propose entre autres prestations la possibilité de constituer l

Jean-Pierre Roux est responsable des services généraux chez Clemessy Services. « Notre outil de commande des équipements et des aménagements a été créé avec notre logiciel, il a été conçu en collaboration avec les constructeurs, les loueurs et l’aménageur. Il passe dans la structure informatique de chacun des acteurs de la chaîne de commande, avec une validation à chaque étape », explique Jean-Pierre Roux pour cette filiale de la branche Énergie Systèmes d’Eiffage. Un catalogue d’aménagements et d’équipements Cet outil, c’est d’abord un catalogue d’aménagements et d’équipements qui se caractérise par une largeur de l’offre à des prix maîtrisés. Ce choix est cependant contrôlé pour ne pas avoir des milliers de références. « Nous souhaitions disposer de références utiles à nos besoins et acceptées par nos collaborateurs », commente Jean-Pierre Roux. Une fois le contenu de la commande des accessoires décidé et bien ciblé, celle-ci est envoyée au loueur avec la demande initiale du véhi

Le 26 mai, l’Autodrome St-Eustache était l’hôte du Paul Walker Memorial Ride où des milliers de passionnés étaient réunis. from Accueil https://ift.tt/2KZ2Ktz

En 2017, SRT a cessé la production de la Viper, mais il semblerait qu’elle pourrait être de retour plus rapidement qu’on l’imagine. from Accueil https://ift.tt/2kpltTF

BMW a livré 18 des premières i8 Roadster au club dédié au modèle. from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2IOuiB4

Nissan a vendu 100 000 Leaf au Japon et a décidé de célébrer ça en grande pompe avec une version décapotable. from Accueil https://ift.tt/2GRrPnw

La Subaru WRX STI n’a à peu près pas changé depuis 2015 et tout indique qu’il faudra attendre encore quelques années avant la prochaine génération. from Accueil https://ift.tt/2kopA2c

La progression des technologies de conduite autonome fait couler beaucoup d’encre depuis la dernière décennie, mais est-ce que c’est pour les bonnes raisons? Les automobilistes se sentent interpelés par cette technologie sortie tout droit d’un film de science-fiction, mais est-ce qu’elle les intéresse réellement? Une étude américaine statue et les … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2x7CF9o

À Tokyo, lors d’un forum soulignant la marque de 100 000 unités vendues de la Nissan LEAF au Japon depuis son lancement en 2010, le constructeur a présenté une voiture pour le moins inusitée. Devant une centaine de personnes, y compris des représentants des gouvernementaux et du personne exécutif de … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2IJcGKV

Baptisée WheelSwap, la simulation se présente sous forme de deux vidéos 360 ° à regarder avec un casque de réalité virtuelle. La première reproduit la perspective du cycliste face à des situations dangereuses comme une voiture qui dépasse de trop près, qui change de voie sans mettre son clignotant ou encore un passager qui ouvre sa portière sans prendre de précaution. La seconde à l’inverse se met dans la peau du conducteur confronté à un vélo grillant un feu-rouge, roulant à contre-sens ou faisant un écart sans prévenir. Plus de 1 200 personnes ont déjà participé à la campagne dans cinq pays européens et selon Ford , « la quasi-totalité des personnes ayant vécu cette expérience de réalité virtuelle (91 %) ont reconnu être prêtes à changer leur comportement sur la route. » 70 % auraient ensuite « montré davantage d’empathie vis-à-vis de leurs homologues de la route, à deux comme à quatre roues », et 60 % auraient effectivement changé de comportement deux semaines après l’expérience.

Cette semaine dans le Mag Auto-Journal du 25/05/2018, vous découvrez notamment la Ferrari SP38 (2018). Vidéo ! from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2GNPeqa

Chez Mercedes-Benz, la Classe E a toujours eu le rôle de marier le luxe absolu avec la conduite sportive. Elle est la voiture intermédiaire du constructeur, positionnée entre la Classe C et la Classe S. Disponible en plusieurs moutures, soit en berline, coupé, familiale, décapotable et même en version AMG … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2INb1nx

Toyota procède avec sa Mirai comme avec sa première Prius hybride il y a vingt ans : petit à petit. Soit 700 véhicules en 2015, 2 000 en 2016 et 3 000 l’année dernière. Mais avec persévérance et obstination. Ainsi, le constructeur va construire au Japon une nouvelle usine consacrée à cette technologie de pile à combustible à hydrogène, ainsi que des réservoirs haute pression en fibres de carbone. Jusqu’ici, ces réservoirs étaient assemblés dans une usine du constructeur mais à une plus petite échelle. De nouveaux sites pour l’hydrogène D’après Toyota, ces nouveaux sites devraient contribuer à réduire considérablement les émissions de CO2 liés aux processus de production. Une initiative qui s’intègre dans le cadre du « Plant Zero CO2 Emissions Challenge » du « Toyota Environmental Challenge 2050 » lancé en octobre 2015. En parallèle, cette usine permettra selon Toyota de multiplier par dix les ventes et d’élargir les territoires de commercialisation de la Mirai à partir de 2020, ou

Si, pour vous, l'achat d'un SUV ne doit pas remettre en question le plaisir de conduite et encore moins celui des yeux, le Stelvio est fait pour vous ! from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2xbGtGH

On connaissait déjà un peu le Citroën C5 Aircross puisqu’il est commercialisé et fabriqué en et pour la Chine depuis septembre 2017. En Europe, il est assemblé à l’usine PSA de Rennes La Janais à partir de la même plate-forme EMP2. Une plate-forme bien connue chez Peugeot pour servir de soubassement au roi du segment en France, le 3008. D’ailleurs, ce C5 Aircross partage au moins 60 % de ses pièces (groupes motopropulseurs et autres pièces cachées) avec son frère badgé du lion ainsi que, cela ne vous aura pas échappé, avec le Grandland X de Opel . Identifiable entre mille Et pourtant, malgré ses nombreux croisements génétiques, ce nouveau SUV compact de Citroën de 4,50 m de longueur (1,84 m de largeur pour 1,67 m de hauteur) est immédiatement assimilable aux autres modèles de la marque, c’est volontaire. C’est, en quelque sorte, la version XXL du récent C3 Aircross mais avec plus de classe et moins de clinquant que ce dernier ( voir l’essai ). Ses rondeurs et sa ceinture de caisse

Déjà considéré comme une machine de performances en conduite hors-route, le Ford F-150 Raptor repousse encore les limites pour 2019. from Accueil https://ift.tt/2KPbCBI

OTTAWA – Deux automobilistes sur trois au pays ne savent pas combien leur coûte l’utilisation d’un véhicule qu’ils ont acheté, indique un sondage de l’Association canadienne des automobilistes (CAA). from Accueil https://ift.tt/2IKqepy

La prochaine Seat Leon, prévue pour 2019, devrait être nettement plus grande que la génération actuelle. from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2s5Flzp

Robert Robidoux chérissait un rêve depuis son enfance: posséder une Porsche. Ce rêve, qui s’est réalisé, s’est vite transformé en cauchemar. from Accueil https://ift.tt/2GKjWAo

Pour son baromètre, Vroomly s’est basé sur une sélection de 27 modèles, de la citadine au SUV, parmi les plus vendus en 2016 d’après le CCFA. Les coûts d’entretien ont ensuite été calculés sur la base des opérations prévues dans le carnet d’entretien de ces véhicules (hors pneumatiques) au cours des 10 premières années d’utilisation et pour un kilométrage de 12 000 km par an. Bilan : d’après Vroomly, le coût d’entretien annuel, réalisé hors réseau, est relativement similaire entre la version essence et diesel d’un modèle récent. Et le diesel ne revient pas toujours plus cher : l’entretien d’une Renault Clio 4 coûte ainsi 422 euros en essence contre 445 euros en diesel ; tandis qu’inversement l’entretien d’une Peugeot 208 revient à 437 euros en diesel contre 474 euros en essence. Selon les modèles et les segments, la différence de coût entre les deux motorisations peut s’élever entre 1 et 72 euros. « Les principales différences de prix s’expliquent par des passages plus fréquents pa