Devenue la règle dans les grandes entreprises et dans toujours plus de PME et de TPE, la LLD continue à élargir son périmètre d’intervention pour coller avec davantage de précision à l’utilisation des véhicules par les entreprises. Parallèlement à cette montée en puissance de la LLD, le marché du travail a évolué. Le recours à des contrats courts, à l’intérim, à l’apprentissage, aux stages et aux emplois aidés, n’a cessé de croître depuis trente ans. Selon l’Insee, en 2017, les CDD ont représenté 10,8 % des emplois en France quand l’intérim a atteint 3 % et l’apprentissage 1,6 %, soit 15,4 % au total. En 2007, ce chiffre s’élevait à 12 %. « Parmi les salariés, la part des actifs occupés en CDI a diminué entre 2007 et 2016 après une décennie de stabilité, les trois quarts au profit des CDD », observe ainsi l’Insee. La LMD pour des usages ponctuels Dans ce contexte, la LLD ne répond pas à l’ensemble des besoins exprimés par les entreprises. Des entreprises qui, bien souvent, ne veulen