Conseils de voiture

Le constructeur sud-coréen Kia ne disposera pas d'une branche sportive, comme son cousin Hyundai. from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2y5SdYm

Le fabricant américain de voitures électriques haut de gamme doit composer en permanence avec la personnalité surdimensionnée de son fondateur. from Accueil https://ift.tt/2y27IRh

Dans une pile à combustible, le platine sert de catalyseur à la réaction chimique d’oxydo-réduction de l’hydrogène et de l’oxygène, qui génère de l’eau et de l’électricité. Actuellement, « ce matériau est dispersé sous forme de particules sur de la poudre de carbone, mais le processus catalytique recherché ne se produit qu’à la surface des particules de platine. Ce sont donc de grandes quantités de ce métal très onéreux qui sont ainsi gaspillées », explique Volkswagen . Le procédé mis au point avec l’université de Stanford consiste à donner une disposition spécifique aux atomes de platine afin de produire une couche plus fine. Il permettrait non seulement de réduire la quantité de platine nécessaire mais aussi de multiplier « par trois le rendement du catalyseur tout en augmentant sa durabilité », annonce le constructeur. « En minimisant la quantité de métal précieux utilisée, cette technologie ouvre d’énormes possibilités de réduction des coûts, déclare Friedrich Prinz, professeur e

À l’occasion de l’événement Rennsport Reunion qui a lieu en Californie sur la piste Laguna Seca Raceway, Porsche a dévoilé sa plus récente version de la 935. from Accueil https://ift.tt/2xWOxZe

En partageant une première image du Subaru Forester 2019 sur mon compte Facebook ( Antoine Joubert – Chroniqueur Auto ), une pléiade de commentaires ont défilé. Non, personne ne commentait l’arrivée d’une version Sport ornée d’artifices orangés qui, lorsque vêtue d’une carrosserie noire, donne l’impression d’une édition Har… from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2QfQSFX

Après avoir réussi son cours de conduite, c’est le type d’information que certains automobilistes ont tendance à oublier trop rapidement. from Accueil https://ift.tt/2Qh4PmZ

L’hiver n’est pas tendre envers notre véhicule, cela ne fait aucun doute. Le sel et le calcium combinés aux grandes variations de température peuvent avoir un effet très néfaste sur la mécanique et la carrosserie d’une voiture, et c’est pourquoi plusieurs propriétaires de véhicules plus sportifs ou exclusifs choisissent de … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2BfJbJm

Mercedes livre un premier teaser assez sombre de son nouveau monospace compact Classe B. from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2OjyDlP

Il vous sera bientôt possible de posséder la Ford Thunderbird 1956 qui appartenait à Marilyn Monroe. En effet, la maison d’enchères Julien’s Auctions procédera à la mise en vente de cette voiture de collection. La firme prévoit que le prix de vente oscillera entre 300 000 $ US (387 000 … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2N8Ht0Q

Depuis son entrée à la Maison-Blanche, le Président des États-Unis d’Amérique accumule les controverses et suscite la plupart du temps la frustration de ses alliés. Pour le marché automobile, l’un des plus importants au pays, M. Trump a reçu de vives critiques des hauts dirigeants suite à l… from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2xIMubW

Notre journaliste Brice Perrin nous présente le superbe concept Peugeot e-Legend dans le Mag Auto-Journal du 28/09/2018 ! Vidéo ! from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2zDDDcK

Vous vous rappelez, lorsque nous étions jeunes, plusieurs sujets revenaient souvent dans la cour d’école : qui est le plus fort et qui est le plus rapide? Et bien aujourd’hui, nous allons avoir une vraie conversation de cours d’école qui ne mènera probablement à aucune conclusion ferme, mais qui suscitera … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2N6Ha6U

Selon les propos d’Alain Motz, le directeur d’Eurofeu, lors d’une visite de presse le 26 septembre, l’ensemble des VU de sa flotte sera équipé de boîtiers Kuantic et de la solution de télématique embarquée Axodel d’ici la fin de l’année 2019. Avant l’annonce du partenariat Eurofeu-Kuantic fin juillet 2018, les 700 VU Renault du spécialiste en sécurité incendie étaient seulement équipés d’un outil de géolocalisation, fourni par Orange Business Services depuis 2006. Désormais, les boîtiers de télématique embarquée sont installés par Kuantic dès la fabrication du véhicule grâce à un partenariat avec plusieurs constructeurs, dont Renault. Le boîtier comme garde-fou Les boîtiers servent à la collecte de données kilométriques, à géolocaliser les véhicules ou encore à suivre leur entretien. De plus, ils jouent un rôle de garde-fou puisqu’ils permettent d’éviter certaines dérives des employés, telle que l’utilisation de la carte carburant pour leur consommation personnelle. Pour cela, le

Tanné de constater que l’Altima se vend de moins en moins depuis plusieurs années déjà au Canada, Nissan a pris le taureau par les cornes. Non seulement l’année 2019 marque l’arrivée de la sixième génération du modèle, mais elle est aussi synonyme de l’arrivée du rouage intégral pour cette berline … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2OUF2kh

Non seulement 2019 marque l’arrivée de la sixième génération du modèle, mais elle est aussi synonyme de l’arrivée du rouage intégral pour cette berline intermédiaire. from Accueil https://ift.tt/2InzJYb

BMW offre une nouvelle batterie à la i3. Résultat, la citadine électrique annonce désormais jusqu'à 360 km d'autonomie. from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2DF6cKT

Face à l’interdiction programmée du diesel dans certaines villes, les groupes automobiles, dont le français PSA, doivent proposer des alternatives. from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2OkdJmt

Un de mes coups de coeur de la Route 66 s’est passé en début de parcours, dans la petite ville de Pontiac en Illinois. C’est dans cette ville que se trouve le Pontiac Oakland Museum, ouvert seulement un an après la disparition de la marque automobile. Au menu, des voitures, … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2xV0Rcs

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Avec l’Encore, Buick, un constructeur connu pour ses véhicules de grande taille, tente de prouver qu’il est capable de commercialiser de petits véhicules. Et c’est réussi, car l’Encore, bien que très compact et mignon, possède les qualités des VUS de luxe de plus gros gabarit! Il partage un segment qui … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2xUkWzB

Baptisé SimFAS, ce logiciel a été mis au point par les ingénieurs des services IT et Développement technique chez Volkswagen . Il permet de simuler des environnements et des situations de conduite pour « former » les systèmes d’assistance à la conduite. Ces derniers doivent en effet être confrontés à un grand nombre de situations pour apprendre à y réagir de manière adéquate. Grâce au logiciel, les ADAS peuvent être formés non-stop durant des jours voire des semaines, ce qui accélère considérablement leur vitesse d’apprentissage. SimFAS est actuellement utilisé pour simuler des milliers de parkings différents, en faisant varier des paramètres comme l’architecture, le marquage au sol ou encore le trafic. « En effet, les parkings sont considérés comme un exemple idéal d’environnement complexe qu’un système d’assistance à la conduite doit impérativement maîtriser, explique Volkswagen. Mieux : « Ce pilote de stationnement virtuel sert déjà à valider les systèmes d’assistance à la conduite

Nouvelle, la Mégane ? Dans la forme, non, mais sur le fond, la berline compacte de Renault a totalement été remodelée sur le plan mécanique. from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2N1tydb

Le mercredi 26 septembre dernier, une Rolls-Royce Silver Shadow a été la proie des flammes. from Accueil https://ift.tt/2R4DMwz

L’entreprise polonaise Design Epicentrum Manufacture fabrique une réplique du devant de la Lamborghini Aventador de manière à en faire un bureau de travail. from Accueil https://ift.tt/2OUHZl2

At the State Fair of Texas this week, Chevrolet presented four concepts of its freshly redesigned, 2019 Chevrolet Silverado 1500 pickup truck in order to promote its collection of customizing accessories. The manufacturer introduced the Silverado High Country Concept, the Silverado LTZ Concept, the Silverado RST Offroad Concept and the … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2OWktUz

Voici nos sportives abordables préférées vendues à l’époque où les jeans délavés à l’acide, les groupes rock poilus et Max Headroom étaient à la mode. from Accueil https://ift.tt/2OUp361

La variante RS du Q3 de deuxième génération serait apparemment en approche sur le marché nord-américain, ce qui marquerait une première puisque ce modèle dopé aux stéroïdes n’était auparavant disponible qu’en Europe. Animé par le moteur cinq cylindres turbocompressé de 2,5 litres qui équipe déjà la TT RS et la … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2ORgXLq

Jadis réservée au marché européen, la Mercedes-Benz de Classe A traverse l’Atlantique et devient le nouveau modèle d’entrée de gamme du constructeur à l’étoile d’argent. Même si elle ne remplace pas la Classe B dans la hiérarchie, elle force sa mise à la retraite au Canada dès l’an prochain. On … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2DBBceQ

ATLANTA, Géorgie – alors que certains manufacturiers effectuent leurs premiers pas dans le segment des VUS de luxe, BMW souffle 20 bougies sur le gâteau de fête du X5. Maintenant rendu à sa quatrième génération, ce véhicule utilitaire a beaucoup changé au fil des ans, mais conserve tout de même … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2OeGYXU

La Skoda Octavia G-TEC fonctionnant au GNV (Gaz Naturel pour Véhicules) se dote d'un nouveau moteur : le 1.5L TSI de 130 ch. from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2xHmWf8

Il vous sera bientôt possible de posséder la Ford Thunderbird 1956 qui a déjà appartenu à Marilyn Monroe. from Accueil https://ift.tt/2zzElYk

Le nouveau Citroën C5 Aircross se présentera sur le Mondial de Paris 2018 avec le label Origine France Garantie. from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2QbH2Vs

Le constructeur portugais d’autobus et d’autocars Caetanobus lancera à l’automne 2019 son premier bus hydrogène de démonstration. Celui-ci embarquera la technologie FCEV développée par Toyota . Ce dernier fournira des piles à combustible, des réservoirs hydrogène et d’autres composants clés. Caetanobus sera ainsi le premier constructeur européen à pouvoir les utiliser, mais sûrement pas le dernier. En effet, dans le cadre de son « Environmental Challenge 2050 », Toyota veut encourager l’application de sa technologie de pile à combustible au-delà des véhicules particuliers, dans les autobus mais aussi les poids lourds, les utilitaires légers et même les chariots élévateurs. Cet article Caeanobus embarque la pile à combustible Toyota est apparu en premier sur Flottes Automobiles . from Flottes Automobiles https://ift.tt/2zzXXfg

Hennessey vient tout juste de dévoiler sa plus récente création : une version à six roues du nouveau Chevrolet Silverado. À partir du Silverado Trail Boss Z71, l’entreprise américaine de modification automobile a conçu l’Hennessey Goliath 6X6. En quelque sorte, on a répété le même exercice qu’avec le Ford F-150 … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2xIuEWd

Depuis la sortie de sa déclinaison Demon, la Dodge Challenger SRT fait couler beaucoup d’encre. D’abord parce qu’elle est jolie, puissante et bruyante, mais surtout parce qu’elle est tout ce qui décrit le mieux les muscle cars américains typiques. Et elle n’était disponible qu’en 300 exemplaires au Canada et en … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2QcUR67

Après ses projets d’« écosystèmes électriques intelligent » sur les îles de Porto Santo et de Belle-Île-en-mer , Renault voit plus grand et lance le projet « Advanced Battery Storage » sur le continent, en France et en Allemagne. Ce dispositif de stockage stationnaire d’électricité se basera avant tout sur des batteries de VE de seconde vie et compilées dans des containers. Cependant, un complément de batteries neuves sera également stocké, en prévision « des futurs usages en échange standard lors des opérations après-vente », indique Renault. Il sera ainsi possible de déposer une batterie usagée sur le site de stockage et de repartir avec une neuve. De plus, « cet assemblage unique donnera au système ʺAdvanced Battery Storageʺ la possibilité de libérer ou d’absorber, quasiment instantanément, une puissance de 70 MW », annonce Nicolas Schottey, directeur de programme Nouveaux Business Énergie du Groupe Renault. Trois premiers sites prévus début 2019 « Les premières installations

AUSTIN, Texas – Désolé de te dire ça, Mercedes-Benz, mais tes Classe E ont souvent été franchement pépères, malgré leurs grandes qualités, reconnues partout sur cette planète. À part les versions AMG, mettons. Surtout la discrète et néanmoins délirante familiale E 63 S, avec son V8 biturbo de 577 chevaux … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2NHCtFQ

NEW YORK – Vous avez sans doute déjà entendu des mots-clés comme ceux-là auparavant : boutique spécialisée, experts sur place, fonctionnement efficace et sans pertes de temps, service personnalisé. On se croirait dans un Apple Store. Mais il s’agit également de la vision de Polestar, la première marque autonome de … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2QdtQzD

AUSTIN, Texas – Mercedes-Benz a brisé le moule de la berline classique et lancé le bal de la berline racée, aux allures de coupé, avec sa CLS il y a une douzaine d’années. Construite sur la même architecture que la Classe E, elle n’était pas seulement belle, mais douée en … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2NJU53H

Lors de l’événement Mobility & Co organisé le 20 septembre, Mobility Tech Green a présenté « Intelligence to Mobility », son programme d’innovations sur trois ans. Jusqu’ici, l’entreprise était connue pour la commercialisation d’e-Colibri, une solution technologique globale d’autopartage pour les flottes d’entreprise et de collectivité. D’ici 2020, elle a l’intention de diversifier son activité grâce aux 10 projets complémentaires composant I2M. L’intelligence artificielle au service des gestionnaires de flotte Parmi eux, l’innovation « Artificial intelligence for Keyless organizations » (AiKo) devrait être développée. Elle a déjà été présentée lors du CES de Las Vegas ( voir la brève ). Cet outil d’intelligence artificielle né à partir d’un algorithme créé par le service R&D de l’entreprise devrait faciliter la gestion de flotte. En effet, grâce à la collecte d’informations internes (nombre de réservations, nombre d’utilisateurs, taux d’utilisation des véhicules de la flotte

Découvrez nos 15 coups de cœur du Mondial de l'Automobile 2018 dans le dernier numéro de L'Auto-Journal, en kiosque ce 27 septembre. from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2InpEdG

Je possède une Subaru WRX 2017 avec 34 000 km. J’ai une centaine d’éclats de peinture sérieux sur le capot et au sommet du pare-brise. Plusieurs concessionnaires m’ont dit ne rien pouvoir faire. Est-ce que j’ai des recours? ---------------------------------------------------- Bonjour Marc, Je vous l’accorde, une telle situation est frustrante puisque … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2NIoDmL

L’an dernier au Québec, l’Impala affichait une augmentation de ventes de 18% par rapport à 2016. Une statistique exceptionnelle pour un modèle vieillissant, et se situant dans un segment dont la popularité est en chute libre. Évidemment, ce que ce pourcentage n’indique pas, c’est le nombre d’unités vendues. Un total … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2OUo6dY

La nouvelle BMW Série 3 se découvre (encore) avant sa présentation au Mondial de l'Automobile 2018... from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2Q6b8tu

Hennessey vient tout juste de dévoiler sa plus récente création : une version à six roues du nouveau Chevrolet Silverado. from Accueil https://ift.tt/2N52REm

L’industrie des jeux vidéo est l’une des plus prolifiques du globe. On y présente des situations loufoques et bien souvent impossibles, le tout contrôlé par un consommateur qui vagabonde dans un univers plutôt réaliste et qui rêve de pouvoir accomplir de telles prouesses. Alors pour en faire la promotion, pourquoi … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2R3xhKe

Le cycliste a dit qu'il avait carrément l'impression d'être derrière une fusée. from Accueil https://ift.tt/2DxDD24

Insolites, surprenantes, inquiétantes : les règles et routes du continent ne manquent pas de surprises. En voici une sélection subjective et non exhaustive ... from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2xFzbsx

Inutile de vous le dire, la compétition dans le domaine automobile n’a jamais été aussi forte. Certains joueurs ne pourront rester encore bien longtemps. from Accueil https://ift.tt/2zwpQ7N

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L’accélérateur de start-ups CarStudio a été fondé en 2016 par Mobivia, le groupe possédant Norauto , Midas et Carter-Center. Suite à un appel à projets lancé cet été, il accueille depuis mi-septembre et pour trois mois sa première promotion de start-ups, centrée sur le domaine de l’aftermarket automobile. Cinq jeunes pousses ont été sélectionnées. Actidrive développe une application permettant d’utiliser les fonctions essentielles d’un smartphone en gardant les mains sur le volant et les yeux sur la route. Boarding Ring a créé des lunettes annulant le mal des transports. Puump ! propose aux professionnels de commander en ligne la visite d’un opérateur pour vérifier la pression et l’état des pneus de leurs véhicules, même en l’absence du conducteur. Transition One offre une solution d’électrification pour les véhicules thermiques. Enfin, Wum dématérialise les vignettes d’assurance automobile. Des tests grandeur nature seront organisés dans le réseau de Mobivia, et un pitch final aura l

Luc Chatel, président de la filière Automobile et Mobilités (PFA) , et Pierre Calvin, président de l’Union des syndicats de l’industrie routière française Routes de France ont signé hier un protocole de coopération en présence d’Élisabeth Borne. L’objectif : « faciliter la coopération technique sur les interactions entre le véhicule et l’infrastructure », précise Routes de France. Cette coopération portera sur trois thèmes principaux : l’expérimentation des véhicules autonomes et connectés, la contribution à la transition énergétique, et l’amélioration de la sécurité routière. Les deux organisations travailleront également à « rapprocher leurs visions prospectives » et à partager cette vision commune avec les pouvoirs publics au plan national comme local. Cet article Automobiles et infrastructures : les constructeurs vont coopérer est apparu en premier sur Flottes Automobiles . from Flottes Automobiles https://ift.tt/2OQ40kN

Après de nombreuses années d’attente de la part des consommateurs, l’un des plus importants manufacturiers automobiles annoncerait prochainement qu’il offrirait l’intégration d’Android Auto de Google dans leurs systèmes multimédias. Effectivement, Toyota, qui était réticent à l’adoption de cette plateforme en raison de certains problèmes de sécurité, aurait finalement décid… from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2Dtx4gO

Sur la plateforme change.org, Greg Kelleher a démarré une pétition. Son but est simple. Il tente simplement de convaincre Aston Martin de proposer une version de sa DB11 munie d’une boîte manuelle. C’est ce que rapporte Carbuzz . Bien que seule une boîte automatique puisse équiper l’actuelle gamme de vo… from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2OkM9Wt

Enfant, quel petit être amateur de voitures n’a jamais rêvé d’avoir un lit ou bien une chaise faits en forme de voiture exotique? On retrouve encore à ce jour chez les manufacturiers de jouets pour enfants des bases de lit en forme de voiture, mais qu’en est-il des bureaux pour … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2DxaDaI

En publicité automobile, on voit souvent des manufacturiers tenter d’effectuer le stunt de l’heure en réalisant un exploit pratiquement impossible dans l’optique d’obtenir une visibilité importante sur le web. Mais parfois, il arrive que certaines voitures jouissent d’une plateforme impressionnante sans même qu’elle ne soit sollicitée. C’est le cas notamment … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2Q5YuuL

Plus tôt cette année, Volvo a dévoilé sa nouvelle V60 . C’est maintenant au tour de la version Cross Country de cette familiale de voir le jour. Visuellement, on peut la distinguer facilement de la V60 conventionnelle. En effet, sa garde au sol est plus élevée de 75 mm. Sans … from Le Guide de l'auto https://ift.tt/2Ob9UA4

Ce plan, développé en collaboration avec plus de 90 acteurs de la région, est « l’une des pierres angulaires de la politique régionale en faveur de la transition énergétique, dont les objectifs principaux sont de contribuer au développement du mix énergétique et de réduire le bilan carbone régional et les émissions de gaz à effet de serre », précise le communiqué de presse. Créer une filière économique En pratique, la région Normandie prévoit de structurer et d’animer la communauté hydrogène présente sur son territoire, en créant une gouvernance particulière et des outils dédiés. L‘objectif : « favoriser les interactions, l’émergence de projets et le développement de nouveaux usages. » En parallèle, la région ambitionne de développer une véritable filière économique de l’hydrogène. Pour y parvenir, le plan liste plusieurs actions. Après avoir étudié les débouchés actuels et potentiels de l’hydrogène sur son territoire, la région souhaite développer la production d‘hydrogène renouvel

BMW enregistre les pré-réservations pour le iX3 à bon rythme en Norvège. from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2Q7hrwS

Face au véhicule électrique, les Français demeurent dubitatifs. Les atouts de l’électrique sont pourtant nombreux : autonomie en progression, économie sur le carburant, adéquation avec le déplacement en ville, bilan environnemental positif, etc. Mais les ventent patinent. Selon les chiffres de l’Observatoire Cetelem Automobile, la part de marché de l’électrique dans les ventes automobiles devrait passer des 1 % actuels à seulement 3 % en 2020. Dans une étude baptisée « Les mystères de la voiture électrique », l’observatoire avance plusieurs raisons à ce blocage : des attentes d’autonomie pour le véhicule électrique qui augmentent toujours plus vite que les autonomies présentées par les constructeurs, une inquiétude constante autour de l’insuffisance du nombre de bornes de recharge, des prix jugés trop élevés ou encore l’inquiétude que l’avenir du véhicule électrique ne dépasse pas son effet de mode actuel. Seuls leviers à même de faire évoluer les mentalités selon les auteurs de cette

Le groupe Jaguar Land Rover sera présent sur le prochain Mondial de l'Automobile de Paris 2018 (4 au 14 octobre). Découvrez son programme. from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2IiEnXy

Fullcar Services, spécialiste de l’externalisation des services dans le secteur automobile, est à la recherche de 2 000 convoyeurs pour son service de convoyage. Celui-ci affiche une croissance de 70 % depuis début 2018, annonce le prestataire. « Nous travaillons avec une centaine de clients, grands comptes du secteur automobile : constructeurs et distributeurs automobiles, responsables de flotte d’entreprise, loueurs de véhicules, etc. », détaille Yves Cadio, son directeur d’exploitation. Le profil recherché est celui d’autoentrepreneurs ou de sociétés spécialisées, avec un protocole strict de sélection. Ce protocole repose « sur le respect des règles administratives, ainsi que sur les compétences opérationnelles et la qualité du contact client », indique-t-on chez Fullcar Services. Après la sélection, le candidat retenu peut accéder à la plate-forme e-convoyage.fr du prestataire pour effectuer les missions proposées. La dernière brève sur Fullcar Services Cet article Fullcar Servi

Le spécialiste de la cotation automobile Autovista propose un site internet, baptisé Webservice WLTP, destiné à la recension des performances d’émissions de CO2 et de consommation des véhicules évalués selon la nouvelle norme WLTP. Le site propose ces données pour l’ensemble des variantes de véhicules, options incluses. « Les clients pourront ainsi évaluer instantanément l’impact du WLTP sur leurs activités et leur flotte », indique Samuel Keates, directeur des spécifications chez Autovista Group. Le service est pour l’instant disponible en Allemagne mais Autovista propose un essai gratuit en se rendant sur son site Autovistagroup.com. Parmi les données également disponibles sur le site, les données relatives à l’autonomie des modèles électriques. Cet article Autovista recense les données WLTP est apparu en premier sur Flottes Automobiles . from Flottes Automobiles https://ift.tt/2zvwVpn

Le spécialiste de nacelles élévatrices Klubb présente, à l’occasion du Mondial de l’automobile de Paris, son prototype de Renault Master Z.E. équipé d’une nacelle électrique. Cette nacelle télescopique est le nouveau modèle K26 de Klubb. Montée sur un Master Z.E. tronqué, elle autorise une hauteur de travail de 11,80 m pour un déport de 6,80 m. Elle est alimentée par une batterie complémentaire qui n’affecte pas l’autonomie du Master Z.E. Klubb annonce un délai de quatre à six semaine pour la livraison de ce Master qui a été développé conjointement avec les équipes de Renault. Le prix est annoncé à 88 600 euros HT. Cet article Klubb équipe le Master Z.E. d’une nacelle électrique est apparu en premier sur Flottes Automobiles . from Flottes Automobiles https://ift.tt/2xTAlQs

Nissan dévoile un nouveau modèle Nismo, le Note e-Power Nismo S qui n'est pour le moment commercialisé qu'au Japon. from RSS Autojournal.fr https://ift.tt/2xPt3gQ

Jérémy Ghienne, fondateur de JG Électricité. « Nos 5 VUL sont équipés d’un système de télématique avec géolocalisation depuis quasiment la création de l’entreprise en février 2015. Nous avons opté pour une prestation clé en main et reçu les véhicules déjà équipés. L’objectif était de pouvoir gérer la flotte, les déplacements sur les chantiers et le personnel. Grâce à la télématique, nous connaissons les heures de départ et d’arrivée des véhicules, leurs arrêts et la vitesse à laquelle ils roulent. Cela nous permet en particulier d’affiner le kilométrage par rapport au lieu de chantier lorsque nous estimons le coût des trajets dans les devis. De plus, nous avons des alertes pour l’entretien, un service qui fait partie du contrat de crédit-bail. Ainsi, nous ne dépassons jamais de 10 ou 15 000 km le programme d’entretien ; de mon côté, je n’ai plus à m’en soucier, ce qui est très pratique. Enfin, les boîtiers fonctionnent en permanence si bien que nous savons toujours où les véhicules s

Céline Commeureuc est  directrice logistique de La Collecte Médicale. « La Collecte Médicale et sa filiale La Collecte du Coiffeur sont depuis longtemps équipés d’une solution de télématique. Ce système était évident pour une activité comme la nôtre qui propose aux professions de la santé humaine et animale une solution de collecte de leurs déchets d’activités de soins à risques infectieux (Dasri). Toutes les tournées sont effectuées quotidiennement, avec une moyenne de 350 km par jour et par chauffeur. Avec 7 000 km par mois et par agent de collecte, le carburant figure dans le top 10 des charges. Nous avions donc besoin d’une solution pour optimiser les tournées. Au départ, nous n’avions pas de GPS. Aujourd’hui, les tournées sont optimisées sur Mapotempo, puis reliées à l’ERP et exportées dans Webfleet. Nous expédions ainsi tous les soirs aux agents la liste des clients du lendemain sur leur GPS TomTom , si bien qu’ils n’ont pas à remanier chaque coordonnée client mais juste à cliq

L’arrivée de l’eCall, obligatoire depuis le 31 mars 1018, a transformé tous les véhicules neufs en modèles connectés. Bien que limité pour éviter toute collecte illicite ou fuite de données, ce système d’appel d’urgence connecté oblige les constructeurs à équiper leurs véhicules d’un système embarqué, et il n’y a qu’un pas à sauter pour y adjoindre la remontée des données de l’ordinateur de bord. Un service qu’ils ont d’ailleurs commencé à monnayer. « À moyen terme, d’ici cinq à dix ans, les prestataires vont perdre l’aspect “hardware” : ils achèteront les données auprès des constructeurs qui ont équipé les véhicules en première monte, et se focaliseront sur le “software” », estime Donato Quagliariello, directeur France de Quartix (voir l’article page 65). Si bien que les prestataires améliorent constamment les plates-formes où remontent les données. Du « hardware » au « software » Et pour concurrencer les constructeurs, la première étape consiste à offrir un suivi harmonisé des fl

Pour Olivier Picard, directeur général du télématicien Ocean , « disposer de véhicules équipés en première monte sera crucial, car il n’y aura plus aucune logistique pour bénéficier d’un système de télématique embarquée : les véhicules arriveront déjà connectés. Cet équipement n’engendrera donc plus de coûts d’installation et d’immobilisation pour l’entreprise. » Un point de vue partagé par le loueur Arval  : « Nous avons pour projet de pré-équiper tous nos nouveaux véhicules en location à l’horizon 2020 afin d’activer la plate-forme à distance dès que l’entreprise cliente souhaite recourir à Arval Active Link », annonce Karen Brunot, directrice marketing d’Arval France. Certains prestataires misent donc sur des partenariats avec les constructeurs. Bien qu’ayant son propre boîtier aftermarket, Ocean a signé un accord avec les deux constructeurs français pour utiliser leurs propres boîtiers et récupérer les données de leurs véhicules équipés en première monte. « L’objectif est de noue

Alain Motz est  secrétaire général du Groupe Eurofeu. « La télématique reposait jusqu’à présent sur un seul système : la géolocalisation. Nous avions pour prestataire Orange Business Services depuis 2006 et avions alors ouvert la voie en France. Les objectifs étaient d’éviter l’utilisation des véhicules hors des heures de travail, et d’assurer le suivi kilométrique. Seul problème : nous n’avions pas de relation entre les données remontées par le boîtier et celles remontées par la partie informatique du véhicule. Or, nous parcourons 27 millions de kilomètres et consommons 2 millions de litres de carburant par an. Vu le coût du carburant, il était important de mettre en place un outil pour que chacun maîtrise sa consommation “professionnelle”. Nous étions aussi à la recherche de véhicules équipés de tous les accessoires en première monte par le constructeur. L’objectif : ne pas avoir à faire livrer les nouveaux modèles au siège pour installer les boîtiers et les autres aménagements no

Frédéric Forsans est  responsable des achats de l’établissement public de santé de Ville-Évrard. « Nous intervenons sur 75 % du territoire de la Seine-Saint-Denis et avons une soixantaine d’adresses postales. Nous nous déplaçons donc beaucoup. Le service transport et son garage intégré étant basés à Neuilly-sur-Marne, nous avions des difficultés à obtenir des données fiables sur l’utilisation des véhicules par les unités de soins. Nous savions que ces véhicules roulaient peu mais ne pouvions pas le vérifier. Nous avons donc travaillé dès 2015 sur le sujet en prévision du renouvellement du marché de LLD en 2016. Nous avons 40 véhicules équipés en télématique par le loueur Arval dont 6 en autopartage (2 Zoé électriques et 4  Peugeot 208). Nous n’avons pas déployé la télématique sur la flotte de minibus car nous n’en avions que 11. Mais c’est un dossier à étudier. Si c’était à refaire, je les équiperais en même temps que les autres. En 2021, nous souhaiterions d’une part déployer aut

Benoît Rousseau est  responsable informatique chez Maisons Socoren. « Nous avons équipé l’ensemble de la flotte en boîtiers de géolocalisation en juillet 2015. Nous souhaitions d’une part faire de la segmentation géographique et d’autre part assurer la traçabilité de nos activités de commercialisation et de production. Pour choisir un prestataire, nous nous sommes basés sur nos affinités avec le représentant de la marque et les caractéristiques techniques des remontées d’informations. Le délai de remontée varie selon les prestataires et c’est lui qui fait le prix de la solution. Au vu de notre utilisation finale, nous avons choisi Suivideflotte .net dont les remontées prennent 45 secondes. La mutualisation entre divers logiciels était aussi une caractéristique importante même si la plupart des prestataires la permettent aujourd’hui. Nous venons de migrer sur une nouvelle plate-forme sans changer de boîtiers. Celle-ci offre des fonctionnalités supplémentaires telles l’administration

Adrien Fombaron est  responsable QSE chez APF Entreprises France Handicap – Vosges. « Le déploiement du suivi de la flotte a commencé avec un vieux système radio. À l’époque, si le chauffeur ne passait pas dans l’entreprise, les véhicules ne chargeaient aucune donnée. Nous avons donc cherché un système de géolocalisation plus performant sur les conseils de notre assureur, et parce que nous voulions savoir où étaient les véhicules en temps réel pour les clients. Nous avons ainsi déployé un deuxième système. Par la suite, nous avons remporté un important appel d’offres de la région il y a cinq ans, et le parc a grossi de plus de 40 véhicules, passant d’une cinquantaine à une centaine en deux mois. Nous avons monté une cellule de maintenance de trois personnes : un agent de maintenance, un collègue responsable méthode-achats et moi-même. Nous avons alors souhaité nous équiper d’une solution simple d’usage. Nous avons finalement choisi celle d’Ornicar (racheté en 2015 par la société Flee

Si l’intérêt de la télématique ne semble plus à démontrer, le taux de pénétration des systèmes embarqués reste bas dans les entreprises françaises par rapport à leurs consœurs européennes. Selon une étude de l’Observatoire du véhicule d’entreprise (OVE, Arval ), ce taux s’élève à 14 % dans l’Hexagone contre 19 % en moyenne en Europe (voir l’encadré ci-dessous). « Il reste des freins en France, relatifs à la nouveauté : la crainte de la réaction des conducteurs et les questionnements quant à la finalité de l’usage des données », commente Karen Brunot, directrice marketing d’Arval France. Mais ce taux grimpe à 19 % dans les plus grandes entreprises françaises. Ce sont elles en effet qui ont le plus grand intérêt à automatiser cette remontée d’informations. Rationaliser les déplacements Mais alors que les télématiciens cherchent à réduire leurs coûts et que les constructeurs équipent leurs modèles de boîtiers en première monte (voir page 66), le déploiement d’une solution télématique s’