Segment C – SUV compacts (4,30 à 4,50 m) : une offre pléthorique

Peugeot a tiré le bon numéro avec son 3008 (4,45 m de long) qui caracole en tête des ventes de SUV compacts en France et en Europe. Un succès mérité car sa polyvalence et sa présentation revendiquée comme « premium » repositionnent la marque dans la catégorie des véhicules statutaires. Pas de changement au catalogue des motorisations et l’on attend l’hybride rechargeable de 300 ch, prévu pour la toute fin 2019.

Pour ce 3008, on retrouve en essence le 130 ch PureTech pour un accès à la gamme à 30 000 euros et 118 g (Active Business) ou en boîte auto à 115 g pour 32 350 euros. Il est complété par le 180 ch PureTech à 128 g pour 38 000 euros...

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