WLTP : le décret est enfin paru

Dans un décret paru le 28 février au Journal Officiel, le gouvernement vient de confirmer que les valeurs d’émissions WLTP seront prises en compte pour l’immatriculation des véhicules dans la fiscalité dès le 1^er mars 2020.

Pour rappel, cette mesure avait d’abord été annoncée pour le 1^erjanvier 2019, puis le 1^erseptembre 2019, avant d’être repoussée au 1^erjanvier 2020. L’article 69 de la loi de finances pour 2020 avait finalement imposé une entrée en vigueur entre le 1^erjanvier 2020 et le 1^erjuillet 2020 (voir notre article).

L’eCoc en place pour les véhicules de tourisme

« Le recours à cette nouvelle procédure permettra de tenir compte des caractéristiques propres à chaque véhicule, plutôt que des caractéristiques génériques du type dont il relève, explique le gouvernement. Sa mise en œuvre sera assurée au moyen d’un certificat de conformité au format électronique. »

Ce dispositif, aussi appelé eCoc, est opérationnel depuis le 17 novembre 2019 et était la condition pour immatriculer les véhicules selon le cycle WLTP dans le système d’immatriculation des véhicules (SIV). À noter que « ce certificat concernera dans un premier temps les véhicules de tourisme relevant du nouveau dispositif d’immatriculation et sera progressivement étendu à l’ensemble des nouveaux véhicules des catégories M, N et O », précise le gouvernement.

En pratique, pour assurer la « neutralité budgétaire » de ce changement de référentiel, de nouveaux barèmes de calcul du malus, de la TVS et des amortissements déductibles s’appliqueront dès le 1^er mars pour les véhicules de tourisme immatriculés en WLTP, comme prévu par la loi de finances pour 2020. Le gouvernement estime en effet que le taux d’émissions mesuré selon le WLTP est en moyenne 24,8 % supérieur par rapport à celui mesuré selon le NEDC.

De nouveaux barèmes pour le malus, la TVS et les amortissements déductibles

Le malus débute toujours à 50 euros mais dès 138 g (+ 25,5 % par rapport au barème NEDC corrélé) et n’atteindra 20 000 euros qu’au-delà de 212 g (+ 16,3 %).

Barème 2020 du malus pour les véhicules ayant fait l'objet d'une réception communautaire

Véhicules immatriculés en NEDC corrélé		Véhicules immatriculés en WLTP
Émissions de CO₂ (g/km)	Tarif 2020 (euros)	Émissions de CO₂ (g/km)	Tarif 2020 (euros)
Moins de 110	0	Moins de 138	0
110	50	138	50
111	75	139	75
112	100	140	100
113	125	141	125
114	150	142	150
115	170	143	170
116	190	144	190
117	210	145	210
118	230	146	230
119	240	147	240
120	260	148	260
121	280	149	280
122	310	150	310
123	330	151	330
124	360	152	360
125	400	153	400
126	450	154	450
127	540	155	540
128	650	156	650
129	740	157	740
130	818	158	818
131	898	159	898
132	983	160	983
133	1 074	161	1 074
134	1 172	162	1 172
135	1 276	163	1 276
136	1 386	164	1 386
137	1 504	165	1 504
138	1 629	166	1 629
139	1 761	167	1 761
140	1 901	168	1 901
141	2 049	169	2 049
142	2 205	170	2 205
143	2 370	171	2 370
144	2 544	172	2 544
145	2 726	173	2 726
146	2 918	174	2 918
147	3 119	175	3 119
148	3 331	176	3 331
149	3 552	177	3 552
150	3 784	178	3 784
151	4 026	179	4 026
152	4 279	180	4 279
153	4 543	181	4 543
154	4 818	182	4 818
155	5 105	183	5 105
156	5 404	184	5 404
157	5 715	185	5 715
158	6 039	186	6 039
159	6 375	187	6 375
160	6 724	188	6 724
161	7 086	189	7 086
162	7 462	190	7 462
163	7 851	191	7 851
164	8 254	192	8 254
165	8 671	193	8 671
166	9 103	194	9 103
167	9 550	195	9 550
168	10 011	196	10 011
169	10 488	197	10 488
170	10 980	198	10 980
171	11 488	199	11 488
172	12 012	200	12 012
173	12 552	201	12 552
174	13 109	202	13 109
175	13 682	203	13 682
176	14 273	204	14 273
177	14 881	205	14 881
178	15 506	206	15 506
179	16 149	207	16 149
180	16 810	208	16 810
181	17 490	209	17 490
182	18 188	210	18 188
183	18 905	211	18 905
184	19 641	212	19 641
Plus de 184	20 000	Plus de 212	20 000

Barème 2020 du malus pour les véhicules n’ayant pas fait l’objet d’une réception communautaire

Puissance administrative (CV)	Tarif 2020 (euros)
De 1 à 5	0
6 et 7	3 125
8 et 9	6 250
10 et 11	9 375
12 et 13	12 500
14 et 15	15 625
16 et 17	18 750
18 et plus	20 000

De même, le barème de la première composante la TVS est décalé de 20 à 30 g avec un montant maximum de 29 euros/g pour les véhicules émettant plus de 270 g en WLTP, contre 250 g en NEDC. Seules exceptions : le seuil d’exonération permanente reste fixé à 20 g et les véhicules émettant de 51 à 60 g passent dans la tranche supérieure avec une taxe à 2 euros/g contre 1 euro/g en 2019.

Barème 2020 de la première composante de la TVS

Véhicules immatriculés en NEDC corrélé		Véhicules immatriculés en WLTP
Émissions de CO₂ (g/km)	Tarif unitaire (euros/g de CO₂)	Émissions de CO₂ (g/km)	Tarif unitaire (euros/g de CO₂)
Jusqu’à 20	0	Jusqu’à 20	0
De 21 à 60	1	De 21 à 50	1
De 61 à 100	2	De 51 à 120	2
De 101 à 120	4,5	De 121 à 150	4,5
De 121 à 140	6,5	De 151 à 170	6,5
De 141 à 160	13	De 171 à 190	13
De 161 à 200	19,5	De 191 à 230	19,5
De 201 à 250	23,5	De 231 à 270	23,5
Supérieur à 250	29	Supérieur à 270	29

À noter également que le seuil d’exonération pendant douze trimestres – destiné aux hybrides électriques-essence, électriques-E85, électriques-GNV, électriques-GPL, essence-GNV et essence-GPL – passe de 100 g en NEDC à 120 g en WLTP.

Enfin, le barème des plafonds de déductibilité des amortissements est augmenté de 30 g, avec une limite à 9 900 euros à partir de 165 g et à 18 300 euros entre 50 à 164 g. À noter toutefois que le plafond de 30 000 euros reste réservé aux véhicules émettant jusqu’à 19 g comme en NEDC et que le plafond de 20 300 euros s’applique aux véhicules entre 20 et 49 g en WLTP, contre 20 à 59 g en NEDC.

Barème 2020 du plafond de déductibilité des amortissements

Véhicules immatriculés en NEDC corrélé		Véhicules immatriculés en WLTP
Taux d’émissions de CO₂ (g/km)	Plafond (euros)	Taux d’émissions de CO2 (g/km)	Plafond (euros)
Jusqu’à 19	30 000	Jusqu’à 19	30 000
De 20 à 59	20 300	De 20 à 49	20 300
De 60 à 134	18 300	De 50 à 164 (puis de 50 à 159 à compter du 1^erjanvier 2021)	18 300
À partir de 135	9 900	À partir de 165 (puis à partir de 160 à compter du 1^erjanvier 2021)	9 900
Ces montants s’appliquent aux véhicules de tourisme acquis ou loués à partir du 1^erjanvier 2020.

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