Entretien et réparation : et la mobilité durable ?

« Ces responsables sont de plus en plus centrés sur le TCO, mais ils le sont aussi sur le TCM, le total cost of mobility », affirme Louis de Lamaestre, directeur BtoB et partenariats de Norauto. Avec des interrogations sur le mix énergétique à adopter au sein de leur flotte.

« La motorisation essence va devenir essentielle, avec des incidences fiscales et réglementaires importantes, et une transformation de la car policy. Mais l’usage des moteurs à essence est plus ou moins économique selon plusieurs paramètres », constate Louis de Lamaestre. En apportant une solution : « Nous accompagnons les entreprises dans une démarche de maîtrise des...

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