Les pneus hiver plus performants et plus verts

On se souvient que les pneus hiver ont pu souffrir d’une mauvaise réputation du fait de leur tenue moins ferme sur le sol. Ce n’est maintenant plus vrai grâce au travail régulier sur les mélanges de gommes mené par les manufacturiers. Les lamelles, autrefois très visibles, le sont beaucoup moins aujourd’hui et offrent une meilleure adhérence au sol. « Nous utilisons les nanotechnologies et descendons donc très finement dans les composés de gomme pour améliorer la résistance au roulement sur sol mouillé », explique Maxime Hesse pour Bridgestone.

Pour l’avenir, les pneus hiver bénéficieront d’innovations globales, dont celles en lien avec les...

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