Mobility Tech Green lance le programme d’innovations I2M

Lors de l’événement Mobility & Co organisé le 20 septembre, Mobility Tech Green a présenté « Intelligence to Mobility », son programme d’innovations sur trois ans. Jusqu’ici, l’entreprise était connue pour la commercialisation d’e-Colibri, une solution technologique globale d’autopartage pour les flottes d’entreprise et de collectivité. D’ici 2020, elle a l’intention de diversifier son activité grâce aux 10 projets complémentaires composant I2M.

L’intelligence artificielle au service des gestionnaires de flotte

Parmi eux, l’innovation « Artificial intelligence for Keyless organizations » (AiKo) devrait être développée. Elle a déjà été présentée lors du CES de Las Vegas (voir la brève). Cet outil d’intelligence artificielle né à partir d’un algorithme créé par le service R&D de l’entreprise devrait faciliter la gestion de flotte. En effet, grâce à la collecte d’informations internes (nombre de réservations, nombre d’utilisateurs, taux d’utilisation des véhicules de la flotte, etc.) et externes (conditions de circulation, pollution, météo, etc.) AiKo sera capable de donner des conseils au gestionnaire de flotte. Parallèlement, l’outil fournira aux utilisateurs de la flotte un service adapté à leurs besoins et à leurs préférences en leur indiquant par exemple les véhicules les plus réservés ou les créneaux horaires disponibles.

Aider à la répartition des véhicules Enedis

AiKo va notamment être intégré au projet Auto-dispatch en développement avec Enedis. Pascal Lecompte, chef d’agence intervention chez Enedis Ille-et-Vilaine, l’explique : « Auto-dispatch a pour objectif de permettre une programmation automatisée des véhicules et engins pour chaque intervention réalisée depuis une base opérationnelle. Aujourd’hui le dispatch des véhicules est réalisé chaque matin par un manager au regard de sa connaissance du parc, sans que celui-ci connaisse à 100 % les véhicules présents sur la base ni l’adéquation exacte entre les véhicules présents et les types d’interventions à réaliser. Auto-dispatch vise donc une amélioration de l’efficacité opérationnelle en s’assurant que chaque intervention est rendue possible en anticipant de manière automatique la présence du véhicule/engin adéquat sur site avant la planification de l’intervention. »

Offre freemium, blockchain et multimodalité

Dans le programme I2M se trouve aussi le projet « Starter Offer For Instant Experience » (SOFIE). Ce dernier est une offre freemium visant à développer e-Colibri, le service déjà proposé par Mobility Tech Green. Ainsi, dès 2019, les entreprises possédant au moins un véhicule dédié à l’autopartage dans leur flotte pourront bénéficier d’un accès gratuit à e-Colibri.

Avec I2M, Mobility Tech Green envisage également d’utiliser la technologie de blockchain dans le secteur de la mobilité avec le projet « Elaboration of vehicules Ecosystem » (EvE). Cette technologie permet de stocker et de transmettre de manière sécurisée des informations et servirait lors de l’état des lieux du véhicule par exemple.

Dans le cadre des 7 autres projets du programme I2M, l’entreprise souhaite notamment développer la technologie de réalité augmentée, un système de chat-bot, un programme de transition numérique ou encore d’autres types de flottes de transports partagés (comme avec les flottes de vélos électriques en partenariat avec Bemobi du groupe La Poste).

Mobility Tech Green accueillera des start-ups

Enfin, en parallèle d’I2M, Mobility Tech Green a annoncé la création d’un incubateur nommé « Next Mobility ». Ainsi, l’entreprise accueillera prochainement dans ses locaux 5 start-ups locales développant des formes innovantes de mobilité.

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