Le Honda CR-V disponible en hybride

Après avoir arrêté le diesel, le Honda CR-V se met à l’hybride. Une grande nouveauté pour la marque japonaise qui va enfin pouvoir affronter Toyota et Lexus sur leur terrain. Cette nouvelle version hybride du CR-V sera présentée au Mondial de Paris. Elle viendra compléter l’unique offre essence 1.5 i-VTEC proposée jusqu’ici. En attendant les premières livraisons début 2019, les commandes sont d’ores et déjà ouvertes (à partir de 34 600 euros TTC).

Le CR-V hybride mise sur une technologie unique dite i-MMD (Intelligent Multi-Mode Drive) qui comprend un moteur essence 2.0 i-VTEC à cycle Atkinson, deux moteurs électriques et un pack de batterie lithium-ion. La puissance totale atteint 184 ch (135 kW) pour un couple de 315 Nm. Les valeurs de consommation et d’émissions de CO2 n’ont pas encore été communiquées.

Deux moteurs électriques et trois modes de conduite

La particularité de cette motorisation hybride vient des deux moteurs électriques : l’un fournit la force motrice, l’autre agit en tant que générateur. Le moteur thermique, lui, sert à la fois à la traction et à la génération d’électricité. Autre spécificité de ce modèle, sa boîte automatique se dote d’un seul rapport de transmission fixe, de quoi assurer une conduite tout en douceur selon Honda. La technologie i-MMD fonctionne suivants trois modes de conduite (électrique, hybride et thermique), lesquels passent automatiquement de l’un à l’autre en fonction des conditions. Et ce afin d’optimiser la consommation de carburant et d’électricité.

 

Tarifs du Honda CR-V hybride

2.0 i-MMD 2WD Comfort : 34 600 euros TTC

2.0 i-MMD 2WD Elegance : 37 350 euros TTC

2.0 i-MMD 2WD Executive : 40 470 euros TTC

2.0 i-MMD 4WD Elegance : 39 350 euros TTC

2.0 i-MMD 4WD Executive : 42 470 euros TTC

2.0 i-MMD 4WD Exclusive : 45 970 euros TTC

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