Benoît Rousseau, Maisons Socoren : « Mettre en place la connexion avec le CRM »

Benoît Rousseau est responsable informatique chez Maisons Socoren.

« Nous avons équipé l’ensemble de la flotte en boîtiers de géolocalisation en juillet 2015. Nous souhaitions d’une part faire de la segmentation géographique et d’autre part assurer la traçabilité de nos activités de commercialisation et de production.

Pour choisir un prestataire, nous nous sommes basés sur nos affinités avec le représentant de la marque et les caractéristiques techniques des remontées d’informations. Le délai de remontée varie selon les prestataires et c’est lui qui fait le prix de la solution. Au vu de notre utilisation finale, nous avons choisi Suivideflotte.net dont les remontées prennent 45 secondes. La mutualisation entre divers logiciels était aussi une caractéristique importante même si la plupart des prestataires la permettent aujourd’hui.

Nous venons de migrer sur une nouvelle plate-forme sans changer de boîtiers. Celle-ci offre des fonctionnalités supplémentaires telles l’administration simplifiée des comptes utilisateurs et collaborateurs, la gestion des avis de contravention, celle du parc et la simplification des POI (points d’intérêt).

Demain, nous allons mettre en place la connexion avec le CRM. Ainsi, lorsque le service de téléprospection entrera des rendez-vous dans le CRM, ceux-ci seront synchronisés avec le système de géolocalisation et l’agrémenteront de POI. Nous aurons alors une carte de chaque secteur avec des zones de chaleur, et nous verrons les endroits que nous ne couvrons pas ou pas assez. Cela pourra donner lieu à des campagnes de prospection, voire à des embauches de personnel pour réussir à couvrir l’ensemble du secteur. Par la suite, nous pourrons envisager d’autres interconnexions du système, avec notre logiciel de comptabilité, paie, etc. »

La flotte de Maisons Socoren en chiffres

Une soixantaine de véhicules diesel en achat : 1 camion d’animation, 3 utilitaires et des véhicules légers (50 % de type Clio pour les commerciaux et 50 % de type Tipo ou Mégane pour les conducteurs de chantier)

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