Le dispositif de bonus-malus 2017 voté par l’Assemblée

L’article 23 de la loi de finance 2017 a été adopté par les députés vendredi dernier. Il modifie le Code général des impôts pour établir une taxe sur les émissions de CO2 par gramme, à partir de 127 g.

À l’occasion de ce vote, Valérie Rabault, rapporteure générale de la commission des finances, a rappelé que l’instauration de ce nouveau barème permettait de rendre « la progressivité du malus plus régulière » pour les véhicules aux émissions entre 130 et 133 g/km de CO2.

Christian Eckert, représentant du gouvernement, a lui rappelé que ce barème devrait permettre de maintenir le dispositif de bonus-malus à l’équilibre financier. « Le nouveau barème vise à mieux soutenir l’achat de véhicules électriques, avec un bonus de 6 000 euros par véhicule, et même de 10 000 euros en cas d’abandon d’un véhicule diesel de plus de dix ans », a ajouté Christian Eckert. En rappelant que les hybrides rechargeables étaient bien inclus dans le dispositif de bonus.

 

 

Taux d’émissions de CO2 (g/km)	Tarif de la taxe (euros)
Taux ≤ 126	0
127	50
128	53
129	60
130	73
131	90
132	113
133	140
134	173
135	210
136	253
137	300
138	353
139	410
140	473
141	540
142	613
143	690
144	773
145	860
146	953
147	1 050
148	1 153
149	1 260
150	1 373
151	1 490
152	1 613
153	1 740
154	1 873
155	2 010
156	2 153
157	2 300
158	2 453
159	2 610
160	2 773
161	2 940
162	3 113
163	3 290
164	3 473
165	3 660
166	3 853
167	4 050
168	4 253
169	4 460
170	4 673
171	4 890
172	5 113
173	5 340
174	5 573
175	5 810
176	6 053
177	6 300
178	6 553
179	6 810
180	7 073
181	7 340
182	7 613
183	7 890
184	8 173
185	8 460
186	8 753
187	9 050
188	9 353
189	9 660
190	9 973
191 ≤ taux	10 000

 

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