Essai flash >> Yamaha X-Max 300 : compromis de choix

Best-seller en 125, le X-Max se décline depuis quelques années en cylindrées plus importantes. Il passe cette année à 300 cm3, remplaçant une version 250 qui ne passait pas les normes antipollution Euro 4. Voici donc un scooter moderne qui inaugure une dernière génération de moteurs plus propres, tout à fait réussie ici.

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